Stellantis geeft garanties over toekomst dochter Maserati
Posted by managing21 on 31st juli 2024
De Italiaanse autobouwer Maserati zal niet te koop worden gezet. De fabrikant zal ook niet met andere Italiaanse luxegroepen worden samengevoegd. Dat hebben woordvoerders van Stellantis, het Frans-Italiaanse moederbedrijf van Maserati, aangekondigd. Met die uitspraak moet een einde worden gemaakt aan de speculaties over de toekomst van de Italiaanse autobouwer. Vragen over die toekomst waren gerezen nadat Maserati tegenvallende cijfers over de eerste helft van dit jaar had bekend gemaakt en Carlos Tavares, chief executive van Stellantis
“Stellantis bevestigt zijn onvoorwaardelijke toewijding aan de stralende toekomst die Maserati als het enige luxemerk van de groep heeft”, benadrukte de Frans-Italiaanse autogroep. “Maserati bevindt zich in een overgangsfase en werkt aan de van zijn portfolio. De Italiaanse constructeur heeft de missie van Maserati om de toekomst van mobiliteit te schrijven door de beste prestaties in het luxesegment te leveren, waarbij de nadruk ligt op de wensen van de klanten.
“Om zijn doelen te bereiken, richt Maserati zich op een bijzonder specifiek publiek”, gaf Stellantis nog aan. “Om deze reden implementeert Maserati een reeks initiatieven om zijn aanwezigheid op de wereldmarkt uit te breiden, zijn merkimago te versterken en de uniciteit van zijn producten te benadrukken. Maserati staat voor een grote uitdaging en moet zich de volgende maanden op zijn doelen blijven richten.”
Stellantis benadrukte daarbij nog volledig toegewijd te blijven aan de veertien merken in zijn portfolio. “Elk merk heeft daarbij een tijdsbestek van tien jaar gekregen om een winstgevende en duurzame activiteit op te bouwen”, werd er opgemerkt. “Daarbij moet ook rekening gehouden worden met het feit dat marktvolatiliteit en tijdelijke situaties schommelingen kunnen veroorzaken.”
Na de bekendmaking van tegenvallende cijfers voor de eerste helft van dit jaar, had Carlos Tavares gesuggereerd dat verlieslatende merken uit de portfolio mogelijk zouden kunnen worden ontmanteld of verkocht. Vooral bij Maserati werd over een mogelijke verkoop gesproken. De Italiaanse fabrikant had tijdens de eerste zes maanden van dit jaar in totaal 6.500 wagens verkocht. Dat weerspiegelde een sterke terugval tegenover dezelfde periode vorig jaar, toen een afzet van 15.300 exemplaren kon worden meegedeeld.
Woelig leven
Natalie Knight, financieel directeur van Stellantis, had daarop aangegeven dat er in de toekomst mogelijk voor Maserati een andere eigenaar zou kunnen worden gezocht. Maserati heeft tot nu toe een woelig leven geleid. Sinds zijn oprichting in 1914 door de gebroeders Maserati heeft de Italiaanse constructeur dan ook verschillende eigenaars gekend. In 1968 volgde in eerste instantie een verkoop aan de Franse autobouwer Citroën, die de Italiaanse constructeur vervolgens in 1975 aan De Tomaso zou doorverkopen. Volgende eigenaars waren achtereenvolgens Ferrari en Fiat. Door de fusie van Fiat Chrysler Automobiles en de PSA Group drie jaar geleden in Stellantis, kreeg Maserati opnieuw een andere eigenaar.
Analisten merkten al op dat over de toekomst van Maserati vragen konden worden gesteld. “Volgend jaar zou weliswaar de elektrische MC20 worden gelanceerd, maar daarna zullen er waarschijnlijk pas in 2027 andere nieuwe modellen worden geïntroduceerd”, werd er daarbij aangevoerd. “De supercar Folgore zal daarin waarschijnlijk geen verandering teweegbrengen, aangezien het model op een nichemarkt met een hoge vraagprijs is gericht.”
Rekening houdend met de prestaties die Maserati in het verleden had geleverd, was het volgens de analisten ook niet zeker dat het Italiaanse merk bij een verkoop snel een nieuwe eigenaar zou kunnen vinden. Sportwagenfabrikant Ferrari werd daarbij als een mogelijke overnemer genoemd. Ferrari had al tussen 1999 en 2005 de volledige controle over Maserati en laat al enkele tijd zelf uitstekende prestaties optekenen. “Daardoor zou Ferrari in een gunstige situatie verkeren om zijn voormalige rivaal en bondgenoot nieuw leven in te blazen”, opperen de specialisten. “Maar anderzijds heeft Ferrari zijn handen vol met de uitbouw van zijn portfolio elektrische wagens. Het is dan ook misschien niet het geschikte moment om een ander merk over te nemen.”
Meer over dit onderwerp:
- Winst Stellantis tijdens eerste jaarhelft met 48 procent gedaald
- BMW Group selecteert vijf nieuwe locaties voor productie batterijen
- Verkoop Toyota tijdens eerste jaarhelft met 5 procent gekrompen
- Eerste jaarhelft levert Lamborghini recordresultaten op
- Winst Maruti Suzuki tijdens eerste kwartaal 48 procent gestegen
Posted in automotive, Mobility | Reacties uitgeschakeld voor Stellantis geeft garanties over toekomst dochter Maserati