Nieuwsoverzicht
Posted by managing21 on april 20th, 2007
The Wall Street Journal (WSJ), één van de grootste zakenkranten ter wereld, krijgt een nieuwe hoofdredacteur. Vanaf 15 mei neemt de 45-jarige Marcus Brauchli de functie over van Paul Steiger. Brauchli wordt een van de jongste hoofdredacteuren ooit bij The Wall Street Journal, maar heeft een goedgevulde journalistieke carrière achter de rug. Hij was voordien onder meer algemeen nieuwsmanager en buitenlandcorrespondent van de de krant. De aftredende Paul Steiger, een grote naam in de zakenjournalistiek, laat een zware erfenis na voor zijn opvolger. Onder zijn leiding won de krant zestien Pulitzerprijzen. Hij krijgt nu de titel van erehoofdredacteur.
Vopak, de grootste onafhankelijke tankterminal operator van de wereld, breidt zijn opslagcapaciteit in Singapore uit met twee projecten en verkoopt zijn aandeel in het Duitse VOTG Tanktainer aan VTG Aktiengesellschaft. Met de uitbreiding in Singapore groeit de totale opslagcapaciteit tot een omvang van 2,6 miljoen kubieke meter in 2008. De twee projecten die dat moeten bewerkstelligen behelsen de uitbreiding van de Banyan Terminal en een vergroting van de opslagcapaciteit op de Penjuru Terminal. Vopak Terminals Singapore is voor 69,5 procent eigendom van Koninklijke Vopak en voor 30,5 procent van PSA Corporation. Het bedrijf exploiteert vier opslagterminals voor olieproducten en chemicalien in Singapore. De vier terminals beschikken over een gezamenlijke opslagcapaciteit van 1,9 miljoen kubieke meter.
Akzo Nobel neemt de wereldwijde Ceilcote-activiteiten over van het Duitse KCH Group voor ongeveer 12 miljoen euro. Met de overname breidt het bedrijf naar eigen zeggen zijn leidende positie uit in de wereldwijde markt voor beschermingslakken. “Deze overname onderstreept onze sterke toewijding aan de ambitieuze groeistrategie van Akzo Nobel,†zo stelt bestuursvoorzitter Hans Wijers. Ceilcote is een groot internationaal coatingmerk dat gebruikt wordt voor beton- en staalstructuren, met name in de petrochemische- en energie-industrie. Het bedrijf is in 1926 opgericht in Cleveland, Ohio in de Verenigde Staten en heeft momenteel 36 medewerkers in dienst. Akzo Nobel geeft uit concurrentie-overwegingen geen omzetgegevens van het bedrijf vrij,. Ceilcote gaat vanaf het tweede kwartaal van dit jaar bijdragen aan de winst van Akzo Nobel.
De Zweedse vrachtwagenfabrikant Volvo heeft een overnamebod van 7,5 miljard Zweedse kronen (812,2 miljoen euro) op zijn Japanse concurrent Nissan Diesel gedaan. Dat heeft de Zweedse groep bekend gemaakt. “De bestuursraad van Volvo heeft besloten een openbaar overnamebod te doen op de Japanse fabrikant Nissan Diesel. Het aanbod wordt gesteund door de bestuursraad van Nissan Diesel en houdt in dat Volvo 540 yen per aandeel biedt, hetgeen de totale waarde van het aanbod van Volvo op 7,5 miljard kronen brengt,†aldus Volvo. De Zweedse groep heeft op dit moment 19 procent van Nissan Diesel in handen, plus een hoeveelheid preferente aandelen ter waarde van 27,5 procent die na verwatering kunnen worden omgezet, aldus Volvo.
De Spaanse bouwgroep Sacyr brengt een vijandig bod uit op Eiffage. De Franse bouwgroep is de op zes na grootste ter wereld. Als Sacyr in zijn opzet slaagt en Eiffage kan binnenhalen, dan wordt de nieuwe combinatie het nummer vier in de wereld, na de Franse bedrijven Vinci en Bouygues en het Duitse Hochtief. Het vijandig bod kwam er nadat Luis del Rivero, de gedelegeerd bestuurder van Sacyr, zwaar was vernederd op de algemene vergadering van Eiffage. Hij riep daarop alle Spanjaarden op naar de zaal te verlaten. Daarop kondigde hij het bod op Eiffage aan. Eiffage geeft zich echter nog niet gewonnen. Door de fusie zou een groep ontstaan met meer dan 3.400 tolwegen, een omzet van 15,4 miljard euro en 72.400 werknemers. Luis del Rivero benadrukt dat beide bedrijven heel complementair zijn en dat bij deze fusie de grote synergiën die hij ziet ter waarde van 2,5 miljard euro zeker niet zullen komen van het schrappen van jobs.
De Nederlandse centrale bank mag een overname van de bank ABN AMRO door een consortium van Fortis, Royal Bank of Scotland en Santander niet hinderen. Dat zegt het Europees Commissaris voor de eenheidsmarkt Charlie McCreevy. Hij reageert daarmee op kritische uitlatingen van de centrale bank over het gezamenlijke bod. ABN AMRO staat in het middelpunt van een overnamestrijd. Twee partijen willen de grootste bank van Nederland opkopen. Het gaat om Barclays, de derde bank van Groot-Brittannië, en een consortium bestaande uit het Belgisch-Nederlandse Fortis, de Britse Royal Bank of Scotland (RBS) en het Spaanse Santander. De Nederlandse centrale bank stelde echter dat een bod van een consortium een sterk risicoverhogende en complicerende factor zou zijn.
Australische vastgoedfondsen hebben in 2006 hun aandacht verschoven naar Europa. Ze investeerden er 6 miljard Amerikaanse dollar. Dat is een stijging met 350 procent. De Australische investeerders zijn sinds 2002 actief in België en hebben inmiddels voor meer dan 600 miljoen euro aan transacties afgesloten. De belangrijkste daarvan zijn de aankoop van de Banimmo-portefeuille door Lendlease (270 miljoen euro), van Pricoa in 2002, en de aankoop van BIAC (Luchthaven Brussel) door Macquarie Airports in 2004. In 2006 kochten de Australische investeerders in België voor 240 miljoen euro aan. Verder was er de overname van Eurinpro door Macquarie Goodman en de aankoop van de Sony Portfolio Europe door Macquarie Global Property Advisors.
Nederlandse parlementsleden zijn furieus over een proefrit van de spoorvervoerder B-Cargo op Nederlands grondgebied vorige maand, over een gedeelte van de IJzeren Rijn. Ze willen dat het spoor van de omstreden railverbinding wordt weggehaald, als antwoord op de zogenaamde provocaties van Belgische zijde. De IJzeren Rijn zou de haven van Antwerpen een directe railverbinding met het Duitse achterland kunnen geven. Maar Nederland zit niet te wachten op de herleving van de spoorlijn die aan het begin van de jaren negentig dichtging. De verbinding snijdt door natuurgebieden en woonwijken in de provincies Brabant en Limburg. In 2005 besloot het Internationale Arbitragehof dat België nog steeds recht heeft op overpad over de IJzeren Rijn. Het hof oordeelde echter ook dat het railvervoer over de lijn moet voldoen aan de strenge Nederlandse milieueisen. België zou de kosten voor de bouw van geluidswallen en de ondertunneling van natuurgebieden moeten betalen.
De luchtvaartsector in de Verenigde Staten is aan de beterhand. Dat was deels te danken aan de heropleving van het transatlantische luchtverkeer naar Europa. American Airlines, de grootste van de VS, boekte in het eerste kwartaal een winst van 81 miljoen dollar. In dezelfde periode vorig jaar werd nog een verlies van 92 miljoen dollar opgetekend. De bezettingsgraad verbeterde en de druk op de prijzen voor vliegtickets nam af. Continental Airlines, de nummer vier in de sector, boekte een nettowinst van 22 miljoen dollar. In het eerste kwartaal van 2006 werd een verlies van 66 miljoen geleden. In het binnenlandse vliegverkeer is er nog druk op de gemiddelde opbrengst per passagier, maar de overzeese vluchten – 47 procent van de totale capaciteit – deden het wel heel goed. Het vliegverkeer tussen de Verenigde Staten en Europa steeg met 12 procent. Southwest Airlines maakte 93 miljoen dollar winst, waarvan een groot deel afkomstig van de hedging van de kerosineprijs.
Het Britse investeringsfonds Apax Partners bereidt een bod voor om 25 procent van Adidas te kopen en zich zo te verzekeren van een minderheidsaandeel van de op een na grootste producent van sportkledij. Dat schrijft de Duitse beurskrant Börsen-Zeitung. Het bod zou 50 euro per aandeel bedragen. Dat is 5 euro per aandeel meer dan de huidige koers. Apax geeft geen commentaar op het nieuws maar ontkent volgens het Franse persbureau AFP de geruchten niet. Volgens een bron dicht bij het dossier zou er de komende dagen meer duidelijkheid komen over de positie van het investeringsfonds. Sinds een maand doen geruchten de ronde over een aankoop van Adidas, wat het aandeel in die periode met 10 procent deed stijgen.