managing21.be

Het bekende veilinghuis Sotheby’s heeft een nieuwe vestiging geopend in Moskou. Mikhail Kamensky werd aangesteld als directeur van het Russische filiaal. De voormalige bankdirecteur kreeg de opdracht een strategisch plan te ontwikkelen voor de groeiende Russische kunstmarkt. Het veilinghuis mikt op de vele Russische verzamelaars, die volgens Sotheby’s aan het uitgroeien zijn tot één van de belangrijkste en meest dominante krachten in de wereldwijde kunstmarkt. Het nieuwe filiaal bevindt zich vlakbij het Kremlin. Sotheby’s is een van de grootste kunst- en antiekveilers ter wereld en heeft vestigingen in onder meer New York, Londen en Amsterdam.

Een fusie tussen het Franse staatsgasbedrijf Gaz de France (GDF) en de Frans-Belgische nutsgroep Suez is een aanvaardbaar idee, maar er liggen nog andere opties op tafel om de toekomst van GDF veilig te stellen. Dat heeft de Franse premier François Fillon gezegd. Fillon ziet nog drie andere potentiële partners voor GDF. In de eerste plaats denkt hij aan het Algerijnse Sonatrach, vandaag al een leverancier van GDF. Daarnaast is een doorgedreven samenwerking met de Franse oliegroep Total een te onderzoeken mogelijkheid. Ten slotte sluit hij een samenwerking met het Franse staatselektriciteitsbedrijf Electricité de France (EDF) niet bij voorbaat uit. Fillon hoopt tegen eind juni of begin juli knopen door te hakken in het dossier.

De Duitse suikerproducent Südzucker heeft tijdens het voorbije boekjaar een verlies van 246 miljoen euro geleden. Vorig jaar werd nog 305 miljoen euro winst gemaakt. Südzucker is in België eigenaar van negen suikerfabrieken, waaronder de drie vestigingen van Tiense Suikerraffinaderij in Tienen, Brugelette en Wanze. De gekelderde resultaten zijn volgens de gedelegeerd bestuurder van Südzucker, Theo Spettmann, het gevolg van de veranderende suikerpolitiek van de Europese Commissie. De komende maanden zal Südzucker haar Franse suikerfabriek Saint Louis Sucre geleidelijk afbouwen, waardoor ruim honderd arbeidsplaatsen op de tocht staan.

Het Canadese Alcan, de tweede aluminiumproducent ter wereld, zou praten met de Australische mijngroep BHP Billiton om zich te verdedigen tegen het vijandige overnamebod van concurrent en marktleider Alcoa. Alcan riep zijn aandeelhouders op het bod van concurrent Alcoa af te wijzen omdat het ontoereikend is. Alcoa lanceerde begin deze maand een vijandig bod van 33 miljard dollar op zijn voormalige dochter nadat gesprekken over een fusie onder gelijken twee jaar hadden aangesleept en op niets waren uitgelopen. Alcoa verliest marktaandeel aan Chinese en Russische aluminiumproducenten en zoekt een partner om de concurrentie beter aan te kunnen. Alcan zou nu BHP Billiton willen binnenhalen om het bod van Alcoa te pareren.

De Duitse autobouwer Volkswagen wil voor elk nieuw model dat de komende twee jaar gelanceerd wordt, een hybride versie op de markt brengen. Er is nog geen beslissing genomen over de elektronische componenten die worden gebruikt, maar het zou volgens het tijdschrift gaan over een volledig hybride toepassing (vergelijkbaar met de Toyota Prius) en een micro-hybride systeem met batterijen. Bij micro-hybride zijn dezelfde systemen aanwezig als in een volledig hybridevoertuig, maar zonder een complete elektromotor die voor de aandrijving kan zorgen. VW-topman Martin Winterkorn bevestigde eerder dat het bedrijf aan een kleine hybride auto werkt, die vrij snel gelanceerd zou worden.

Autoconstructeur PSA Peugeot Citroën gaat zijn productengamma meer uitbreiden dan eerder was gepland. De nieuwe gedelegeerd bestuurder van de Franse autobouwer, Christian Streiff, wil in 2010 zes modellen meer op de markt zetten dan wat zijn voorganger had beoogd. Het nieuwe gamma omvat daardoor 41 stuks. Het gaat om 21 nieuwe modellen voor Europa, waaronder zeven totaal nieuwe concepten en zeven vernieuwingen in het gamma. De resterende zeven modellen zijn vervolledigingen van het gamma. PSA bekijkt ook wat het kan doen in het lageprijzensegment op Europese markten, hoe het de verkoop in de luxewagenklassen kan verbeteren, en hoe het zijn segment in de stadswagens kan opkrikken.

Alle 13.000 taxi’s in New York moeten over vijf jaar met hybride motoren zijn uitgerust. Dat heeft de New-Yorkse burgemeester Michael Bloomberg bekend gemaakt. Met die maatregel wil hij de luchtvervuiling in de stad verminderen. “Omdat taxi’s zo veel gebruikt worden, staat het vervangen van alle taxi’s gelijk aan het vervangen van meer dan 33.000 auto’s die gewoon gebruikt worden,” voerde Bloomberg aan. De burgemeester beloofde daarnaast dat ook alle gemeentevoertuigen, zoals bussen en vuilniswagens, uiteindelijk allemaal zullen beschikken over een hybridemotor. Dat project zal echter meer tijd in beslag nemen, want de afschrijvingstermijn van deze categorieën loopt veel langer.

De Nederlandse autofabrikant Spyker werkt aan een herfinancieringsplan. Dat moet tegen het einde van het derde kwartaal zijn afgerond. Om ook op korte termijn de rekeningen te kunnen betalen heeft Spyker extra leningen ter waarde van 12 miljoen euro afgesloten. Het bedrijf incasseerde recent flinke koersverliezen op speculaties dat het in financiële moeilijkheden zou verkeren. Spyker, producent van exclusieve sportwagens, bevestigde ook dat het zijn merknaam al een jaar geleden heeft verpand aan Friesland Bank. Met de opbrengst daarvan probeert Spyker opdringerige schuldeisers van zich af te schudden. Het bedrijf benadrukte later dat dit geen gevolgen heeft voor de bedrijfsvoering.

Het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden heeft ingestemd met wetgeving die de ergste vormen van spyware aanpakt. Verspreiders van kwaadaardige software waarmee fraude wordt gepleegd, kunnen in de toekomst vijf jaar cel krijgen. De wetgeving richt zich alleen op spyware die wordt gebruikt om bijvoorbeeld creditcardgegevens te stelen. Spyware die alleen het surfgedrag van computergebruikers registreert om advertenties op het scherm te zetten, wordt niet aangepakt. Een commissie had eerder wel gepleit om softwaremakers te verplichten om aan gebruikers nadrukkelijk toestemming te vragen. Er werd echter gesteld dat dit een grote belemmering zou vormen voor technische innovatie.

Chinese webloggers worden niet verplicht hun echte naam te laten registreren. De regering in Beijing hoopte met de verplichte registratie meer mogelijkheden te krijgen om op te treden tegen smaad, pornografie en andere schadelijke informatie. Volgens critici ging het de regering daarbij voornamelijk om het censureren van kritische geluiden over de politieke situatie in het land. Veel Chinese internetbedrijven achtten de registratie echter zinloos en technisch onhaalbaar. In plaats van een verplichte registratie, presenteerde de Internet Society of China, een gedragscode voor bloggers. Daarin wordt registratie van de echte naam alleen aangemoedigd.

Meer Nieuws