Amerikaanse marine mag schepen in buitenland laten bouwen
Posted by managing21 on augustus 15th, 2026
In de Verenigde Staten heeft president Donald Trump de marine toestemming gegeven om schepen in het buitenland te laten bouwen. Daarnaast heeft hij opdracht gegeven om bij vliegdekschepen af te stappen van een geavanceerd elektromagnetisch systeem voor het lanceren van gevechtsvliegtuigen en opnieuw stoomkatapulten te gebruiken. Dat heeft het Witte Huis bekend gemaakt.
Trump ondertekende een memorandum voor de nationale veiligheid waarin beide wijzigingen worden vastgelegd. Daardoor zal het vierde vliegdekschip van de Gerald R. Ford-klasse worden uitgerust met stoomkatapulten in plaats van het Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS), dat op de eerste drie schepen van de klasse wordt gebruikt. De ontwerpwijziging zal naar verwachting honderden miljoenen dollars kosten.
Hoofdaannemer voor de bouw van de vliegdekschepen van de Ford-klasse in het bedrijf Huntington Ingalls. Volgens documenten van het Pentagon had de USS Gerald R. Ford, het eerste schip van de nieuwe klasse, tot maart dit jaar 36.863 lanceringen met EMALS uitgevoerd. De wijziging geldt voor de Doris Miller, het vierde geplande schip van de Ford-klasse. Volgens de planning wordt de kiel van het schip eind 2026 gelegd en zal de marine het schip begin 2034 in ontvangst nemen.
Trump heeft het elektromagnetische lanceersysteem van de marine herhaaldelijk bekritiseerd. Volgens hem is het systeem duurder en minder effectief dan stoomkatapulten. “Er zijn miljarden dollars meer uitgegeven aan elektrische katapulten en ze zijn niet goed,” zei Trump eerder al. “Ze zijn te complex.”
General Atomics, de fabrikant van EMALS, zei in een verklaring dat het besluit om het systeem niet op de Doris Miller te installeren een zorgvuldige heroverweging verdient. “Nu bijna 50 procent van de productie is voltooid, zou een koerswijziging op dit moment aanzienlijke risico’s met zich meebrengen voor de kosten, planning en integratie”, benadrukte het bedrijf.
Buitenlandse scheepsbouwers
De maatregel komt op een moment dat de Amerikaanse regering de capaciteit van de nationale scheepsbouwsector wil vergroten en buitenlandse bedrijven probeert aan te trekken voor investeringen in de Amerikaanse defensie-industrie. De Australische scheepsbouwer Austal maakte recent bekend dat de Zuid-Koreaanse Hanwha Group een bod heeft uitgebracht om zijn Amerikaanse activiteiten over te nemen voor maximaal 1,2 miljard dollar. Het Zuid-Koreaanse concern wil daarmee zijn positie op de Amerikaanse defensiemarkt uitbreiden.