managing21.be

Managing21: een blik op het heden en de toekomst van de economie.

Nieuwsoverzicht

Posted by managing21 on november 14th, 2006

Bank of China en Dubai Aerospace Enterprise behoren tot de mogelijke kopers van Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE), één van de grootste Aziatische leasingmaatschappijen voor vliegtuigen. SALE heeft 34 vliegtuigen in portefeuille. De verkoop zou 1 miljard Amerikaanse dollar (780 miljoen euro) opbrengen. De huidige aandeelhouders zijn Singapore Airlines en WestLB AG met elk 35,5 procent. De Singaporaanse overheid heeft, via twee vehikels, de overige aandelen. Voor Bank of China, de grootste bank van China, zou het om de eerste buitenlandse investering gaan in een andere dan de financiële sector. Royal Bank of Scotland, dat erg actief is in vliegtuigleasing, heeft een belang van 4,4 procent in Bank of China. 

De Japanse autogigant Toyota zal tegen 2010 een wereldwijd marktaandeel van 15 procent bezitten. Dat liet de Wall Street Journal gisteren in zijn online-editie weten op basis van een intern bedrijfsdocument, het zogenaamde Global Master Plan. De onderneming rekent op een toenemende verkoop van auto’s in India, China en andere nieuwe industrielanden. Volgens de Wall Street Journal kan Toyota nog dit jaar de wereldwijde nummer één, General Motors, voorbijsteken. Toyota wil bij het begin van 2009 een nieuwe fabriek in India, China en de VS openen en daarmee de productie met 450.000 auto’s per jaar verhogen. Toyota heeft dan met de dochters Daihatsu en Hino Motor zijn globaal marktaandeel tot 15 procent verhoogd. In 2005 verkocht Toyota 7,26 miljoen auto’s of 11 procent van de markt.

Het Amerikaanse investeringsfonds Oaktree gaat niet akkoord met het laatste herfinancieringsplan van Eurotunnel. Dat is de concessionaris van de Kanaaltunnel die sinds deze zomer onder een gerechtelijk akkoord werkt. Oaktree wil dat 5,2 miljard euro schulden omgezet worden in aandelen. Op 27 november moeten de schuldeisers zich uitspreken over het recente voorstel waardoor de schulden dalen van 9,0 naar 4,16 miljard euro. Als er eind november geen akkoord is met minstens tweederde van de schuldeisers, dreigt het faillissement. De Britse en Franse spoorwegen huren de helft van de capaciteit van de tunnel om er Eurostar te laten rijden. De andere helft gebruikt Eurotunnel voor zijn treinen voor auto’s, vrachtwagens en bussen.

Het voormalige Oostblok stevent dit jaar af op een groei van 6,2 procent na 5,7 procent vorig jaar en 6,7 procent in 2004. De Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBWO) schrijft de groei toe aan de hoge olieprijzen en aan een toename van de consumptie. De absolute uitschieter is Azerbeidzjan. Deze voormalige sovjetrepubliek stevent af op een groei van meer dan 26 procent. De Azerbeidzjaanse economie kreeg dit jaar een enorme impuls dankzij de opening van een oliepijpleiding die de hoofdstad Baku via de Georgische hoofdstad Tbilisi verbindt met de Turkse havenstad Ceyhan aan de Zwarte Zee. Het olie- en gasrijke Rusland mag dit jaar rekenen op een groei van 6,5 procent.

Het aantal buitenlandse bedrijven dat zich om fiscale redenen in Nederland vestigt, groeit explosief. In 2006 komen er gemiddeld vijf brievenbusmaatschappijen per dag bij, een stijging met ruim 50 procent in vergelijking met 2005. Dat brengt het aantal papieren bedrijven in Nederland op ruim 20.000, blijkt uit een studie van de Stichting Onderzoek Multinationale Ondernemingen (SOMO). De aantrekkingskracht voor multinationals berust volgens de onderzoekers voor een belangrijk deel op de belastingverdragen die Nederland met andere landen sloot. Door die verdragen is het voordelig betalingen van rente, royalty’s en dividenden van een dochterbedrijf in het ene land naar een moederbedrijf in een ander land via Nederland te laten lopen. Het systeem levert Nederland zowat 1,2 miljard euro extra belastinginkomsten op.

Wie een reis wil maken naar het internationale ruimtestation ISS moet minstens tot 2010 wachten. Alle vluchten tot en met 2009 zijn volgeboekt. Dat zei Anatoli Perminov, het hoofd van het Russische Ruimteagentschap gisteren in een interview. Hij zei ook dat het Russische bedrijf Miassichtchev werkt aan een ruimteschip dat, ook financieel, meer op maat van ruimtetoeristen is gesneden. Met dat ruimtetuig kunnen de toeristen enkele minuten in de ruimte verblijven, het zal geen reis rond de aarde maken. Een verblijf in het ISS kost voor vakantiegangers 20 miljoen dollar (15,6 miljoen euro).

De Fokker-vloot van KLM Cityhopper heeft zijn langste tijd gehad. De luchtvaartmaatschappij kijkt naar alternatieven voor de vliegtuigen van Nederlandse bodem. De Fokkers moeten vanaf ongeveer 2013 worden vervangen. Dat zei directeur Michel Coumans van Cityhopper maandag in Parijs. Of KLM over tien jaar nog met Nederlandse vliegtuigen vliegt, hangt volgens Coumans af van de Nederlandse ondernemer Rosen Jakobsen. Hij probeert met zijn bedrijf Rekkof, waarbij de volgorde van het woord Fokker is omgedraaid, het merk Fokker nieuw leven in de te blazen. Hij wil de productie in Nederland laten plaatsvinden. Het toestel moet veel zuiniger worden dan de huidige generatie Fokkers. KLM gelooft volgens Coumans in het plan van Jakobsen, al is er grote concurrentie uit onder meer Rusland.

Venezuela beschikt over meer oliereserves dan verwacht. Dat heeft de Venezolaanse minister van energie Rafael Ramirez gemeld. De bewezen oliereserve in het land stijgt met 7,609 miljard vaten naar 87,621 miljard vaten. De extra olie is een door International Ryder Scott gecertificeerde schatting van de Braziliaanse maatschappij Petrobras. Ramirez sprak van een werkelijk uitzonderlijk cijfer. De regering van zijn land wil tegen 2008 alle reserves in Orénoque laten certifiëren. De regio lijkt met 260 miljard vaten exploiteerbare olie een van de grootste olievoorraden ter wereld te bevatten. Venezuela zou hiermee op nummer één in de wereld komen met 316 miljard vaten, tegen 264 miljard vaten voor Saoedi-Arabië.

De grootste gasleverancier ter wereld, Rusland, dreigt volgend jaar voor zowel de binnenlandse energiemarkt als voor de export met een tekort aan gas te zullen kampen. Dat schrijft de Russische krant Vedomosti maandag. In 2007 verwacht men een tekort van 4,2 miljard kubieke meter gas. Dat zou tegen 2010 kunnen oplopen tot 27,7 miljard kubieke meter gas. De krant maakte de informatie bekend op basis van een intern bericht van de Russische minister van Energie, die gericht was aan de Russische president Vladimir Poetin. Volgens experts kan Rusland in 2007 over bijna 730 miljard kubieke meter gas beschikken, inclusief de export uit Centraal-Azië.

De Japanse groep Hitachi, die actief is op het vlak van elektronica en zware industrie, heeft aangekondigd in zee te gaan met de Amerikaanse reus General Electric (GE) op het gebied van kernreactoren. De twee ondernemingen hebben een brief ondertekend waarin dat voornemen staat, maar dat zou moeten leiden tot een contractueel akkoord in het begin van volgend jaar. Hitachi plant om in Japan een onderneming op te richten die voor 80 procent in handen zal zijn van Hitachi en voor 20 procent in handen van General Electric. Een gelijkaardige onderneming zal worden opgericht in de Verenigde Staten die voor 40 procent in handen van Hitachi zal zijn en voor 60 procent in handen van General Electric. De nieuwe ondernemingen zullen volgens Hitachi hun ervaringen en hun technologieën uitwisselen om een nieuwe generatie kokendwaterreactoren te ontwikkelen die energetisch meer rendabel zijn. De heropbouw van kerncentrales in de Verenigde Staten, de noden in China en de vervanging van verouderde reactoren in verschillende landen, waaronder Japan, heeft de actoren in de sector ertoe aangezet inspanningen te leveren om te kunnen concurreren.

Meer Nieuws