managing21.be

Het Amerikaanse Citigroup, de grootste bankgroep ter wereld, zou tot 15.000 banen willen schrappen om zo het hoofd te bieden aan de stijgende kosten. Dat schrijft de krant The Wall Street Journal maandag op basis van bronnen dicht bij het dossier. Volgens het dagblad zou Citigroup ook voor 1 miljard dollar aan voorzieningen willen aanleggen voor een verdere reorganisatie van de groep. Volgens The Wall Street Journal staat Citgroups gedelegeerd bestuurder Charles Prince onder zware druk om de uitgaven van de bank binnen de perken te houden. Momenteel ziet Citigroup zijn kosten namelijk sneller groeien dan zijn omzet. Citigroup zou de details van zijn herstructureringsplan bekendmaken bij de publicatie van zijn resultaten voor het eerste kwartaal. Momenteel werken bij Citigroup wereldwijd zo’n 327.000 mensen.

Het toerismeconcern Thomas Cook heeft de geplande verkoop van zijn verlieslatende Duitse reisbureaus voorlopig geschrapt. “De gesprekken met de Raiffeisen-Volksbank Altötting zijn bevroren. We onderzoeken alle mogelijkheden voor veranderingen in de structuur van ons concern,” zei een woordvoerder maandag. Warenhuisgroep KarstadtQuelle nam begin februari het 50 procent aandeel van Lufthansa in Thomas Cook over. Tot dusver was gepland om de 140 Duitse Thomas-Cook reisbureaus in een gezamenlijke onderneming met Raiffeisen-Volksbank Altötting onder te brengen. Door deze joint venture zouden de 500 arbeidsplaatsen voor geruime tijd verzekerd zijn. De bank met zetel in Altötting bij München en Thomas Cook hebben n u al een gemeenschappelijke onderneming met meer dan 600 reisbureaus, waarvan de partners elk de helft in handen hebben. In België heeft de Thomas Cook groep zijn hoofdzetel in Zwijnaarde (Gent). De Belgische reisorganisatie groepeert verschillende bedrijven: twee reisbureauketens (Thomas Cook Travel Shops en Neckermann Vakantiewinkels), een luchtvaartmaatschappij (Thomas Cook Airlines Belgium) en drie touroperators (Thomas Cook, Pegase en Neckermann).

Audi wil na de groei in China ook in andere Aziatische landen voluit gaan. Vooral Zuid-Korea biedt potentieel. Dat heeft Audi-topman Rupert Stadler maandag in Seoel gezegd. Audi kan in Azië profiteren van zijn bekendheid in China. “Van China gaat een afstraaleffect uit,” luidt het bij de Duitse autobouwer. Audi verkocht vorig jaar in China meer dan 81.000 wagens, bijna 40 pct meer dan het jaar daarvoor. Wereldwijd verkocht Audi het voorbije jaar 905.188 wagens. Volgend jaar zouden er voor het eerst meer dan een miljoen wagens worden verkocht. Het eerste kwartaal van dit jaar zijn alvast de verwachtingen ingelost. Audi wil dit jaar het niveau van de omzet en winst van het recordjaar 2006 behouden, om de komende jaren weer krachtig te groeien. Stadler vertoeft momenteel in Korea. Hij maakt deel uit van een handelsdelegatie uit Beieren. Behalve in Korea ziet hij ook kansen voor Audi in India.

De Duitse sportwagenbouwer Porsche versterkt zijn greep op Volkswagen, de grootste Europese autobouwer. Porsche oefent opties uit waardoor het 31 procent van Volkswagen verwerft en het een overnamebod moet lanceren. Maar Porsche wil (nog) geen meerderheidsbelang in Volkswagen verwerven en biedt daarom 14 procent minder dan de laatste beurskoers. De sportwagenbouwer wil door de opmerkelijke actie anticiperen op een vijandig bod van hefboomfondsen op Volkswagen. Porsche bouwde de afgelopen maanden een belang van 27,3 procent op in Volkswagen. Door het uitoefenen van opties zal dit vandaag stijgen tot 31 procent en wordt de aandeelhoudersdrempel van 30 procent overschreden. Porsche moet daarom een verplicht overnamebod uitbrengen op Volkswagen, maar is niet van plan om dit succesvol af te ronden. Porsche biedt slechts 100,92 euro per aandeel, of 14 procent minder dan de laatste slotkoers van Volkswagen. Het is nog niet de bedoeling om een meerderheidsbelang in handen te krijgen, verklaart een woordvoerder van Porsche. Met het optrekken van het belang in Volkswagen wil Porsche vermijden dat een speculanten er in kunnen slagen Volkswagen op te breken. Dat verklaarde Wendelin Wiedeking, de voorzitter van Porsche, in een interview met Bild verschijnt.

De grootste Amerikaanse bandenfabrikant, Goodyear Tire & Rubber, verkoopt zijn rubberafdeling Engineered Products voor 1,5 miljard dollar (1,1 miljard euro) aan de Amerikaanse investeringsfirma Carlyle Group. De bandenfabrikant wil zich concentreren op zijn kernactiviteit: het produceren van banden. De verkochte afdeling, waar onder meer rubberen slangen en transportbanden geproduceerd worden, draait een omzet van 1,5 miljard dollar en telt 6.500 werknemers in 32 vestigingen in twaalf landen. Goodyear verwacht dat de transactie een positieve invloed zal hebben op de resultaten, zonder evenwel een bedrag te noemen. De middelen zullen worden aangewend om de schulden te terug te dringen en de kernactiviteiten uit te breiden.

Het Italiaanse energieconcern Enel en het Spaanse bouwbedrijf Acciona hebben toegegeven dat ze een overnamebod op Endesa voorbereiden. Endesa, de grootste Spaanse elektriciteitsproducent, vormt al bijna anderhalf jaar de inzet van een spannende overnamestrijd. De voorbije maanden leek het Duitse energieconcern E.ON aan de winnende hand, met een bod van 41miljard euro. Het loopt nog tot 29maart, maar zo goed als niemand gelooft nog dat E.ON voldoende aandeelhouders zal kunnen overtuigen. E.ON temperde zijn ambitie. Het meldde donderdag dat het zich tevreden zou stellen met een rol als minderheidsaandeelhouder. Dat komt doordat Enel en Acciona de voorbije maanden massaal aandelen van Endesa hebben gekocht. Direct en indirect controleren ze nu 46procent van de Spaanse elektriciteitsproducent. Opmerkelijk is wel dat de twee beklemtonen dat ze pas zullen bieden op Endesa als het overnamebod van E.ON mislukt. Maar tegelijk draait de geruchtenmolen over het bod van Enel en Acciona al volop. De twee zouden 40 euro per aandeel bieden, tegenover de 38,75 euro van E.ON. De onderhandelingen over een gezamenlijk overnamebod zijn volgens Enel en Acciona vergevorderd, maar een akkoord is er nog niet. Enel en Acciona onderzoeken een project van gezamenlijk bestuur van Endesa onder leiderschap van Acciona.

De Europese producenten van biodiesel klagen over oneerlijke concurrentie door Amerikaanse bedrijven. De VS-producenten krijgen tot 20 eurocent overheidssubsidie per liter, zelfs als ze de biodiesel invoeren uit landen als Maleisië of Brazilië. De Europese branchevereniging EBB heeft de Europese Commissie gevraagd om maatregelen, zo werd bekend gemaakt. De import van gesubsidieerde Amerikaanse biodiesel naar de EU is gestegen tot 30.000 ton in de maand januari. Enkele Europese producenten zijn hierdoor uit de markt gedrukt, stelt de branchevereniging. “De producenten hebben het al moeilijk door de late invoering van biodiesel in veel EU-landen en door de overcapaciteit die daar het gevolg van is,” aldus een brief van de branche aan Europees Commissaris Peter Mandelson (Handel). In de Europese Unie is vorig jaar 4,5 miljoen liter biodiesel geproduceerd, ongeveer 70 procent van de wereldproductie.

De mogelijkheid om te kunnen pinnen in alle Europese winkels is een stuk dichterbij gekomen. EU-landen en Europees Parlement zijn het praktisch eens over de voorwaarden waardoor banken deze service kunnen aanbieden. Het gaat dan om de rechten en plichten aan klanten, zoals binnen hoeveel dagen het betaalde bedrag wordt afgeschreven. Momenteel is het nog niet mogelijk om bijvoorbeeld met een Nederlandse bankpas te betalen in alle Belgische supermarkten. De regeling bepaalt ook dat bepaalde niet-banken betalingen en overschrijvingen mogen verzorgen. Gsm-bedrijven willen zo het betalen per gsm aanbieden aan consumenten. Ingewijden verwachten dat het overboeken en pinnen uiteindelijk goedkoper zal worden voor consumenten, dankzij schaalvoordelen. Minister Wouter Bos (Financiën) en zijn collega’s uit de 27 andere EU-landen geven dinsdag hoogstwaarschijnlijk hun zegen aan de zogeheten Europese Betaaldiensten Richtlijn. In april zal het Europees Parlement instemmen. De nieuwe EU-wet kan dan in januari ingaan, vooruitlopend op besluiten van de banken om zulke diensten aan te bieden.

Het Britse hedgefonds The Children’s Investment Fund (TCI) gaat juridische stappen ondernemen tegen ABN Amro als de bank zich niet openstelt voor eventueel andere bieders. Dat heeft een woordvoerder van TCI bevestigd. TCI, dat er bij ABN Amro op aan heeft gedrongen de bank te verkopen of op te splitsen, vindt dat ABN alle opties moet bekijken alvorens te fuseren met Barclays. Het Britse Barclays en ABN Amro voeren exclusieve gesprekken over een fusie. Deze exclusiviteit eindigt een week voor de aandeelhoudersvergadering van 26 april. TCI denkt dat andere mogelijke fusiepartners te weinig tijd krijgen voor een boekenonderzoek waardoor aandeelhouders niet uit meerdere biedingen kunnen kiezen. ABN Amro zei niet in te willen gaan op eventuele communicatie met aandeelhouders. ABN zal volgens de woordvoerder in de uiteindelijke besluitvorming rekening houden met alle gerechtvaardigde belangen van onze aandeelhouders.

Een op de tien Britse internetgebruikers is vorig jaar het slachtoffer geworden van online fraude. Gemiddeld werd de slachtoffers 875 pond (1300 euro) afhandig gemaakt, blijkt uit de resultaten onderzoek. Veel van de gebruikers namen geen basis voorzorgsmaatregelen om zichzelf te beschermen. Minder dan de helft van de ondervraagden vond dat ze zelf volledig verantwoordelijk waren voor hun veiligheid op het net. Zes procent van de mensen werd slachtoffer terwijl ze online winkelden. Vier procent werd de dupe van algemene fraude, drie procent van bank- en/of creditcardfraude.

<a href=”http://www.express.be”>Meer Nieuws</a>