managing21.be

Ford Motor heeft zijn winstverwachting voor het volledige jaar met 500 miljoen dollar verhoogd, mede dankzij aanzienlijke terugbetalingen van invoerheffingen. Tegelijkertijd meldde de Amerikaanse autofabrikant dat stijgende materiaalkosten een uitdaging blijven, met name bij de inkoop van aluminium voor de winstgevende F-150-pickup.

Ford ontving 1,3 miljard dollar aan compensatie na een uitspraak van het Amerikaanse Hooggerechtshof in februari, waarin een deel van de importheffingen van de regering van de Amerikaanse president Donald Trump ongeldig werd verklaard. Het concern boekte in het eerste kwartaal een bate op basis van de verwachte terugbetaling. Het bedrijf gaf daarbij aan dat het onzeker blijft hoe snel de overheid tot uitbetaling zal overgaan.

De verhoging van de prognose bleef onder het bedrag van de terugbetaling, omdat Ford tevens geconfronteerd wordt met hoger dan verwachte kosten die met de heffingen zijn gelinkt. Deze extra lasten hangen vooral samen met grondstoffen zoals aluminium, nadat belangrijke Amerikaanse leverancier Novelis in 2025 werd getroffen door twee grote branden.

Ford verwacht dat de productie in het getroffen deel van de fabriek in New York tussen mei en september van dit jaar wordt hervat. Novelis gaat ervan uit dat de productie in het tweede kwartaal weer op gang komt.

Eerder had Ford aangekondigd voor dit jaar te rekenen op een operationele winst tussen 8 miljard dollar en 10 miljard dollar. Die prognoses werden nu echter verhoogd tot een bedrag tussen 8,5 miljard dollar en 10,5 miljard dollar. Ford weigerde de totale kosten van de invoerheffingen bekend te maken, maar de autobouwer stelde netto voor ongeveer 1 miljard dollar aansprakelijk te blijven. Ford boekte over het eerste kwartaal van dit jaar een omzet van 43,3 miljard dollar. Het bedrijf realiseerde een nettowinst van 2,5 miljard dollar.

Druk op F-150

Volgens gegevens van het onderzoeksbureau CatalystIQ daalde de voorraad van de F-150 met 38 procent ten opzichte van april vorig jaar, grotendeels als gevolg van de branden bij Novelis. De Ford F-150 is al meer dan veertig jaar het bestverkochte voertuig in de Verenigde Staten en vormt een belangrijke winstbron voor het bedrijf. Verstoring van de productie brengt daarom risico’s mee voor de financiële positie van Ford.

Ryan Brinkman, analist bij JPMorgan, is de productie van de F-Series in de eerste drie maanden van het jaar tot half april met naar schatting 12 procent gedaald op jaarbasis. Dat is een sterkere daling dan verwacht. Brinkman schreef in een analistenrapport dat Ford mogelijk meer moeite zal hebben dan voorzien om te herstellen van de gevolgen van de brand bij Novelis. De totale verkoop van auto’s daalde bij Ford in de eerste drie maanden van dit jaar met 9 procent, vooral door afnemende vraag naar hybride en elektrische voertuigen.

Concurrent General Motors rapporteerde een stijging van 22 procent in de winst over het eerste kwartaal en verhoogde eveneens zijn jaarprognose. Dat resultaat werd ondersteund door een positieve terugbetaling van 500 miljoen dollar aan invoerheffingen en een sterke Amerikaanse automarkt. Het aandeel Ford is in het afgelopen jaar met circa 20 procent gestegen, terwijl General Motors meer dan 60 procent won.