managing21.be

Managing21: een blik op het heden en de toekomst van de economie.

Nieuwsoverzicht

Posted by managing21 on december 20th, 2006

Bedrijven dreigen de Europese Unie te verlaten vanwege de sterk uiteenlopende regels voor pensioenen. Dat blijkt uit een internationaal onderzoek van Aegon.Volgens het onderzoek is vooral de complexiteit van de regelgeving funest voor bedrijven. Daardoor is de concurrentiepositie van de EU ten opzichte van andere regio`s niet goed. Volgens 91 procent van de ondervraagden worden de kosten voor pensioenregelingen grotendeels beinvloed door de Europese pensioenregelgeving.Tevens laat het rapport zien dat multinationals hun werknemers meer zullen laten meebetalen aan hun pensioen. Driekwart van de multinationals wacht algemene Europese pensioenregelgeving niet af en wil een specifiek voor hen ontworpen pensioenregeling.

Lloyd Blankfein (52), de topman van de grootste zakenbank ter wereld, Goldman Sachs, heeft een eindejaarsbonus van 53,4 miljoen dollar ontvangen. Dat is een absoluut record op Wall Street. De bank stak Blankfein, die zijn post pas sinds juni bekleedt, 27,3 miljoen dollar cash toe, gecombineerd met 15,7 miljoen in bankaandelen en 10,4 miljoen in de vorm van opties. Goldman Sachs steekt hiermee de bonus van zakenbank nummer twee, Morgan Stanley, voorbij. De topman van die bank kreeg vorige week 40 miljoen dollar toegestoken.

Het bestuur van Delta Air Lines heeft dinsdag het vijandig overnamebod van 8,4 miljard dollar, afkomstig van US Airways, verworpen. Het bestuur zegt dat het verwacht als een onafhankelijk bedrijf uit het gerechtelijk akkoord te komen. US Airways blijft intussen bij zijn bod. Delta Airlines heeft samen met het verwerpen van het bod ook een herstructureringsplan voorgesteld. Hiermee is het bedoeling in de lente van volgend jaar het gerechtelijk akkoord, dat al sinds 2005 bescherming biedt tegen de schuldeisers, te verlaten. De schuldeisers van Delta zouden in het herstelplan tussen de 63 en 80 procent van hun schulden kunnen recupereren. De luchtvaartmaatschappij verwacht ook eind volgend jaar winst te maken. Delta wordt in het herstelplan gewaardeerd op 9,4 tot 12 miljard dollar. Het plan van US Airways zou de luchtvaartmaatschappij daarentegen opzadelen met zware schulden, is gebaseerd op zwakke economische prognoses en zal waarschijnlijk op tegenstand stuiten van de concurrentie-autoriteiten. Het is afwachten hoe de schuldeisers op het plan zullen reageren. Hun goedkeuring is van vitaal belang voor de toekomst van Delta Air Lines.

Joseph Barbera, de man die Yogi Bear, Tom en Jerry en de Flintstones voortbracht, is maandag op 95-jarige leeftijd overleden. Dat heeft een woordvoerder van Warner Bros. bekendgemaakt. Samen met de in 2001 overleden Bill Hanna boekte Barbera in de jaren ’30 succes met de kat- en muisfilms van Tom en Jerry, waarvoor ze in de loop der jaren maar liefst zeven Oscars in de wacht sleepten. In de jaren ’50 boekten ze verdere successen met tekenfilmseries voor de televisie, zoals de Flintstones, de Jetsons, Yogi Bear, Scooby-Doo en Huckleberry Hound and Friends. Barbera verzorgde de tekeningen en bedacht de grappen, Hanna bracht warmte en uitgekiende timing.

De teruggang van de hoeveelheid kabeljauw in de Noordzee komt niet door de stijging van de watertemperatuur. Dat blijkt uit onderzoek van Britse wetenschappers dat gepubliceerd is in het vaktijdschrift Proceedings of the Royal Society of London. Tot nu toe vermoedden wetenschappers dat kabeljauw als gevolg van de opwarming naar koudere regionen uitweek. Ondanks drastische vangstbeperkingen herstelt de kabeljauwstand zich namelijk niet. De precieze oorzaak van de achteruitgang van de vissoort blijft daardoor onduidelijk. Sinds 1970 is de Noordzee ongeveer 1 graad Celsius warmer geworden. De hoeveelheid kabeljauw in de Noordzee is nu eenvijfde van het bestand destijds. Vangstbeperkingen die de Europese Unie in 2004 heeft ingevoerd hebben tot nu toe geen effect gesorteerd. De onderzoekers verwachtten dat de kabeljauwen, die snel en ver kunnen zwemmen, de warmere watergebieden zouden hebben gemeden. Maar uit de verzamelde gegevens bleek dat de meeste kabeljauwen tijdens de zomermaanden in temperaturen leefden die tot nu toe voor te warm werden gehouden om tot volle wasdom te komen. De onderzoekers geven meerdere verklaringen. Zo kan de hoeveelheid voedsel in een bepaald gebied belangrijker zijn dan de temperatuur. Mogelijk is de zoektocht naar koelere gebieden te drastisch.

Een Britse man die na een bedrijfsongeval een onverzadigbare drang naar seks kreeg waardoor zijn huwelijk werd verpest, krijgt een schadevergoeding van 3,1 miljoen pond (4,3 miljoen euro) van zijn werkgever. Dat heeft een rechtbank in Londen bepaald. De 29-jarige Stephen Tame uit Suffolk viel begin 2002 van een steiger en raakte daardoor ernstig gewond aan zijn hoofd. Na twee jaar lang intensieve behandeling was hij lichamelijk helemaal hersteld, maar de vrome christen hield wel een seksverslaving aan het ongeluk over, waarschijnlijk door hersenbeschadiging. Hij spande daarop een proces aan tegen zijn werkgever. Zijn vrouw met wie hij pas acht maanden voor het ongeval was getrouwd, moet haar nachten soms elders doorbrengen om wat rust te krijgen. Stephen zocht zijn toevlucht tot pornografie en prostituees en bedroog zijn geliefde ook met een 57-jarige vrouw uit hun parochie. Volgens de rechtbank is het leven van Tame en zijn vrouw aan diggelen geslagen.

Voetbalicoon David Beckham heeft buiten het veld weer eens van zich doen spreken. De middenvelder van Real Madrid heeft zijn lichaam verzekerd voor de recordsom van 149,6 miljoen euro. Om de overeenkomst rond te krijgen heeft een aantal Britse verzekeringsbedrijven de handen ineengeslagen. Het bedrag waarvoor de voormalig aanvoerder van het Engelse nationale elftal zich heeft verzekerd is in de sportwereld uniek. In de showbizz komt het vaker voor. Zo zouden de zangeressen Mariah Carey en Jennifer Lopez hun lichaam voor een miljard euro hebben verzekerd.

Als het aan Toyota en General Motors ligt, zijn de dagen van de crash dummy geteld. Beide fabrikanten willen op termijn computers botsingen laten simuleren. Op dit moment zijn de fabrikanten nog verplicht om fysieke botsproeven uit te voeren. Een voorstel waar beide autogiganten aan werken, moet daar verandering in brengen, meldt Autoblog.nl. Toyota werkt al sinds 2000 aan het simulatie systeem onder de naam ‘Total Human Model for Safety’. In gezamenlijke inspanning met GM moet het systeem in 2010 klaargestoomd zijn. Gesimuleerde aanrijdingen kunnen veel vaker en op verschillende manieren worden uitgevoerd, waardoor de zwakke plekken van een voertuig beter in kaart gebracht kunnen worden. Ook zouden ze exacte verwondingen van inzittenden kunnen voorspellen.

Producten die voor minstens 95 procent uit biologische ingrediënten bestaan, krijgen vanaf 2009 een herkenbaar EU-logo. De consument kan dan verzekerd zijn dat het product ook echt biologisch is, zo besloten de landbouwministers van de 25 EU-landen dinsdag in Brussel. Over het logo is nog niet besloten, maar waarschijnlijk toont het de EU-sterretjes met een graanhalm. Het Nederlandse EKO-logo kan gewoon blijven bestaan. Ook producten van buiten de EU mogen het logo voeren. Onder het keurmerk moet daartoe het land of regio van herkomst komen te staan. De ministers harmoniseerden tegelijk hun regels voor biologische producten. Nieuw is dat voortaan ook wijn, gekweekte vissen en brood onder de EU-regeling voor biologische producten gaan vallen. Aanvankelijk zou die ook over maaltijden in restaurants en cafés gaan, maar dat bleek te lastig. Het Europees Parlement moet nog over het akkoord oordelen, voordat het kan ingaan. Doel van dit alles is om de biologische producten aantrekkelijker te maken voor de consument. De producten zijn doorgaans beter voor het milieu en voor de betrokken dieren dan gangbare producten.

De Britse toezichthouder op overnames heeft een ultimatum gesteld in de overnamestrijd rond het staalconcern Corus. De twee biedende partijen, het Indiase Tata Steel en het Braziliaanse CSN moeten uiterlijk op 30 januari hun definitieve bod op tafel leggen. Als er voor die datum geen uitsluitsel bestaat, wordt Corus geveild. Tata Steel biedt 500 pence per aandeel Corus, CSN heeft 515 pence per aandeel over voor het Brits-Nederlandse bedrijf. Met de biedingen wordt Corus omgerekend gewaardeerd op respectievelijk 7 miljard en 7,3 miljard euro. Corus belegde een buitengewone aandeelhoudersvergadering op 4 december om het bod van Tata te bespreken, maar stelde deze vergadering uit omdat CSN met een concurrerend bod kwam.

Meer Nieuws