Nieuwsoverzicht
Posted by managing21 on december 22nd, 2006
De Australische luchtvaartmaatschappij Qantas Airways heeft acht extra toestellen van het type Airbus A380, het grootste passagiersvliegtuig ter wereld, besteld. Het totale orderboekje voor de luchtvaartmaatschappij komt daarmee op 20 A380-vliegtuigen. Woensdag bestelde ook Singapore Airlines extra A380-toestellen. Vooral in Azië is er een sterke stijging van het luchtverkeer. De bestellingen zijn goed nieuws voor vliegtuigbouwer Airbus. Die had eerder dit jaar te kampen met technische problemen waardoor de levering van de A380 herhaaldelijk moest worden uitgesteld. Klanten-vliegtuigmaatschappijen reageerden furieus. Airbus moest schadevergoedingen betalen en zijn imago kwam onder druk te staan. De eerste levering van de A380 aan Qantas wordt verwacht voor augustus 2008.
De Franse zakenman François Pinault overweegt een bod op de nutsgroep Suez. De eigenaar van het luxeconcern Pinault-Printemps Redoute (PPR) zou de milieuactiviteiten van Suez in handen willen krijgen. De energiedivisie van Suez, met daarin Electrabel, zou hij aan Gaz de France (GDF) willen verkopen. Pinault zou ruim 60 miljard euro veil hebben voor Suez. De energietak van Suez (Electrabel, Fluxys en Distrigas) zou hij voor ruim 40 miljard willen doorverkopen. Pinault en GDF wilden geen enkele commentaar geven op het bericht. Ook Gérard Mestrallet, de voorzitter en gedelegeerd bestuurder van Suez, wilde niet reageren. Enel gaf in oktober toe dat hij samen met Artemis, de spilholding van Pinault, een bod op Suez bestudeerde. Enel verduidelijkte echter dat de overeenkomst met Artemis een hypothese was die vroeger bekeken werd, maar niet meer geldig was.
Dat dreigende vijandige bod dreef Suez in de armen van GDF, dat gecontroleerd werd door de Franse staat. Beide bedrijven engageerden zich tot een fusie voor het einde van 2006. Maar door politieke en juridische obstakels kan die fusie pas na 1 juli 2007 plaatsvinden. De kans op het afspringen van de fusieplannen is volgens waarnemers groter dan ooit. Daardoor zou Suez opnieuw een overnameprooi worden.
Het Amerikaanse hefboomfonds Highland Capital Management maakte gisteren een reorganisatieplan ter waarde van 4,7 miljard dollar (3,6 miljard euro) bekend voor Delphi, de grootste fabrikant van auto-onderdelen in de VS. Delphi werkt onder een gerechtelijk akkoord en verschillende investeerders zijn geïnteresseerd in het bedijf. Eerder stelden de durfkapitaalfondsen Appaloosa Management en Cerberus Capital Management al een eigen investeringsplan voor van 3,4 miljard dollar om Delphi weer rendabel te maken. Delphi weigerde commentaar te geven op het nieuwe voorstel.
De Amerikaanse defensie-en luchtvaartgroep Raytheon heeft haar divisie zakenvliegtuigen verkocht voor 3,3 miljard dollar (2,5 miljard euro). De kopers zijn een dochter van de investeringsbank Goldman Sachs en het Canadese Onex Partners. Raytheon produceert de zakenvliegtuigen Hawker en Beechcraft. De verkoop levert Raytheon netto 2,5 miljard dollar op. Dat geld zal worden gebruikt om de schulden te beperken en voor zowat 750 miljoen dollar aandelen terug te kopen. Raytheon is het vijfde defensiebedrijf in de VS volgens de subsidies die het Pentagon geeft. De verkochte divisie haalde een jaaromzet van 2,9 miljard dollar. Ze moest concurreren met General Dynamics-dochter Gulfstream, met Textron-dochter Cessna en met het Canadese Bombardier, dat de Lear-jets maakt. De divisie stond al sinds juli dit jaar in de etalage. Volgens analisten besteedde Raytheon te veel tijd aan zijn beperkte divisie.
IFIL , de investeringsgroep van de familie Agnelli, verwerft voor 430 miljoen euro 67,5 procent in Cushman & Wakefield, de grootste vastgoeddienstenonderneming ter wereld. De groep vervangt de Rockefeller Group als meerderheidsaandeelhouder. Cushman & Wakefield werd in 1917 opgericht in New York. Vandaag is het ’s werelds toonaangevende private vastgoeddienstenonderneming. De groep is aanwezig in 55 landen met 197 kantoren en 11.500 werknemers. Na de transactie zullen het management en de werknemers nog 32,5 procent in handen hebben. IFIL kan van hen nog eens 8,1 procent overnemen. De groep biedt vastgoeddiensten aan aan 75 procent van de Fortune 500 bedrijven. Vorig jaar onderhandelde Cushman & Wakefield voor 69 miljard dollar bij leasing-, verkoop- en financieringstransacties van commercieel vastgoed. De onderneming beheert ook 40 miljoen m2 vastgoed. De groep wil haar positie verder versterken in Europa en Zuidoost-Azië. De onderneming wil tegen 2011 de helft van haar inkomsten buiten de Verenigde Staten realiseren en heeft haar activiteiten ook sterk uitgebreid in China en in Azië. The Rockefeller Group stapte precies dertig jaar geleden in Cushman & Wakefield en is vandaag een volle dochteronderneming van Mitsubishi Estate Company.
Iran heeft een gascontract van 16 miljard dollar (12,1 miljard euro) getekend met de Chinese staatsoliegroep Cnooc. Die mag het gasveld van Pars, in het noorden van Iran ontwikkelen. De ontwikkeling duurt acht jaar en kost 5 miljard dollar. De resterende 11 miljard dollar gaat naar de bouw van fabrieken voor de productie van vloeibaar gas. Het Pars-gasveld moet op termijn een productie van 431 miljoen kubieke meter per dag opleveren. Volgens Iran bevat het Pars-veld 80.000 miljard kubieke meter gas. Iran heeft na Rusland de grootste gasreserves ter wereld. Het Chinese petrochemische bedrijf PetroChina bevestigde gisteren trouwens dat het ook een contract heeft afgesloten in Iran. De Iraanse gasexporteur Nigec levert vanaf 2011 vloeibaar gas aan PetroChina. Het Chinese bedrijf bevestigde daarmee eerdere berichten in de Iraanse pers.
De Japanse autofabrikant Toyota rekent voor volgend jaar op een stijging van zijn autoproductie met 4 procent tot een record van 9,42 miljoen stuks. Dat maakte het autoconcern vrijdag bekend. Daarmee stoot Toyota het Amerikaanse General Motors (GM) waarschijnlijk van de troon als grootste autoproducent ter wereld. De verkoop neemt in 2007 met 6 procent toe tot 9,34 miljoen stuks, aldus Toyota. Dit jaar verkocht het concern 8,8 miljoen wagens wereldwijd, een toename van 8 procent ten opzichte van 2005. Toyota profiteert net als andere Aziatische autoconcerns van een sterke verkoop van kleine, zuinige auto’s. GM heeft dit jaar ongeveer 9,17 miljoen auto’s verkocht.
Tegen de Japanse internetgoeroe Takafumie Horie is vrijdag voor een rechtbank in Tokio wegens onder meer fraude vier jaar cel geëist. Dat heeft het Japanse persbureau Kyodo gemeld. Horie is de voormalige bestuursvoorzitter van het internetbedrijf Livedoor. De onderneming kwam in opspraak toen bleek dat er met de cijfers was geknoeid. Horie wordt ervan beschuldigd met onjuiste winstcijfers naar buiten te zijn gekomen om zo het aandeel Livedoor op te vijzelen. Vorige maand zei Horie voor de rechter dat hij niet op de hoogte was van het financiële reilen en zeilen van Livedoor. De aanklagers toonden zich echter niet onder de indruk van de woorden van Horie. Ze stelden vrijdag in een verklaring dat Horie zijn verantwoordelijkheden probeerde te ontlopen. Het schandaal rond Livedoor leidde tot een vrije val van het aandeel van de internetonderneming. Ook de beurs in Japan raakte door de massale verkopen in de problemen. De 34-jarige Horie gold niet lang geleden nog als symbool van de economische hervormingen in Japan, dat wordt gekenmerkt door een behoudende zakencultuur.
Robots kunnen in de toekomst burgerrechten eisen. Dat is een van de conclusies van een rapport van de Britse overheid, zo meldt de Britse omroep BBC. Het rapport doet een reeks voorspellingen over de komende vijftig jaar. Robots zouden zich volgens de onderzoekers kunnen ontwikkelen tot wezens die zichzelf kunnen voortplanten en kunstmatige intelligentie ontwikkelen. Dergelijke robots zouden “ergens in de komende twintig tot vijftig jaar” burgerrechten kunnen verwerven, menen de onderzoekers. Dat zou betekenen dat de samenleving voor de robots moet zorgen, bijvoorbeeld door ze ‘medische’ zorg te bieden. Anderzijds zouden de robots daarmee ook bepaalde verplichtingen krijgen, zoals de afdracht van belastingen of het vervullen van militaire dienst.
Vanaf volgend voorjaar is het mogelijk om te shoppen bij Playboy. Het wereldwijde concern wat voornamelijk bekend is als tijdschrift maar ook andere artikelen verkoopt, opent in Londen de deuren van zijn eerste winkel. Volgens de commercieel directeur is het een hele logische stap. “Wij zijn wereldwijd al zo bekend en verkopen al allerlei artikelen, van sieraden tot dekbedovertrekken,” voerde hij aan. Het is de bedoeling dat er de komende jaren drie nieuwe winkels per jaar ergens op de wereld hun deuren zullen openen voor het winkelende publiek.