Nieuwsoverzicht
Posted by managing21 on mei 11th, 2007
De Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM gaat in zijn toeristenklasse een extra vergoeding vragen voor stoelen met een gegarandeerd ruimere beenruimte. KLM wil daarvoor per stoel 50 dollar extra vragen. De maatregel gaat onmiddellijk in. In het najaar zullen passagiers tegen een beperkte betaling ook extra bagagehoeveelheid kunnen reserveren. In de Verenigde Staten zijn luchtvaartmaatschappijen eerder al gestart met een stoelkeuze. Passagiers moeten daar ook extra betalen voor een stoel aan het gangpad. Bovendien wordt er overwogen om ook voor andere extra diensten, zoals dekens, een betaling te vragen. Op die manier willen de luchtvaartmaatschappijen extra inkomsten realiseren. Bij KLM kunnen trouwe passagiers het extra aanbod echter aanvragen zonder bijkomende kosten te moeten doen.
De meest vervuilende elektriciteitscentrale van Europa is de Agios Dimitrios in Griekenland. Dat blijkt uit een rapport van het Wereld Natuur Fonds (WWF) over de dertig vuilste Europese elektriciteitcentrales. De Agios Dimitrios voerde ook al in een eerder onderzoek de WWF-ranglijst aan. Griekenland tekent met de centrale van Kardia ook voor de tweede plaats. Op de derde plaats staat het Duitse Niederaussem. Duitsland staat met tien centrales in de ranglijst van het Wereld Natuur Fonds. Dat is evenveel als Groot-Brittannië, terwijl er ook vier Poolse elektriciteitscentrales in de rangschikking staan vermeld. De dertig installaties zijn samen goed voor een uitstoot van 393 miljoen ton kooldioxide per jaar. Dat is ongeveer tien procent van de totale Europese uitstoot van het broeikasgas.
Het Europese lucht-, ruimtevaart- en defensieconcern EADS is in het eerste kwartaal in de rode cijfers gedoken door herstructureringen bij dochter en vliegtuigbouwer Airbus. EADS maakte melding van een nettoverlies van 10 miljoen euro, tegen een winst van 522 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. Het concern boekte een bedrijfsresultaat van 89 miljoen euro, tegen 791 miljoen euro een jaar geleden. De omzet bleef met 9 miljard euro redelijk stabiel. In een toelichting op de cijfers handhaaft EADS zijn prognoses voor het hele jaar. Het concern gaat uit van een afname van de omzet met minder dan 10 procent. De groep kwam vorig jaar in grote problemen door vertraging met de productie van de A380, het dubbeldeksvliegtuig van Airbus. Ook de zwakke dollar speelde het bedrijf parten. Het is nu bezig met een ingrijpende reorganisatie. EADS zegt dat het met de 688 miljoen euro kostende reorganisatie op koers ligt.
Een jaar na de overname van het Amerikaanse Reebok, bindt de Duitse sportartikelenfabrikant Adidas de strijd aan met zijn Amerikaanse concurrent Nike om het wereldmarktleiderschap. “We streven er met onze groep naar wereldleider te zijn,†verklaarde voorzitter Herbert Hainer op de algemene vergadering. “Dankzij de overname van Reebok kan de Duitse fabrikant Nike op diens Noord-Amerikaanse thuismarkt aanvallen.†Daarmee verdedigde Hainer de omstreden overname van de derde producent van sportartikelen in de wereld. De overname moet ervoor zorgen dat de expansiedrang van Nike in Europa en Azië wordt gestuit. Met het Europees voetbalkampioenschap en de Olympische Zomerspelen in Peking rekent Adidas in 2008 op een supersportjaar.
De Italiaanse bank Unicredit liet zich niet onbetuigd op de Europese overnamemarkt. De bank tekende anderhalf jaar geleden met de overname van het Duitse HVB al voor de grootste grensoverschrijdende bankenfusie in Europa. Maar daarmee is de kous niet af voor topman Profumo. De consolidatiekoorts in de Europese banksector loopt hoog op als gevolg van de biedstrijd om het Nederlandse ABN AMRO en Profumo wil niet aan de zijlijn blijven staan. Hij vroeg toestemming aan de aandeelouders om nieuwe aandelen uit te geven om eventuele overnames te financieren. Unicredit lonkt openlijk naar twee mogelijke overnameprooien. Een eerste is Capitalia, de vierde bank van Italië. Maar ook de Franse Société Générale (SocGen) loopt in het vizier van Profumo. Analisten zijn het erover eens dat een samengaan van Unicredit en SocGen, de tweede bank van Frankrijk, zinvol zou zijn. Maar ze verwachten niet dat het onmiddellijk zover komt.
De Europese Commissie wil dat de lidstaten snel twee tot drie miljard euro op tafel leggen voor de bouw van het satellietnavigatiesysteem Galileo, de Europese tegenhanger van het gps-systeem. Het consortium van Europese topbedrijven, dat instaat voor de bouw en exploitatie van Galileo, slaagt er niet in de interne strubbelingen te boven te komen. Om verdere vertraging voor het cruciale Europese project te voorkomen, zou de Europese Commissie het project het liefst opnieuw onder overheidsbeheer plaatsen. Voor de exploitatiefase, vanaf 2011, zou wel opnieuw een beroep gedaan worden op privépartners. Europa heeft al meer dan 1 miljard euro gebudgetteerd en uitgegeven aan de bouw van een eigen satelllietnavigatiesysteem.
Tata Consultancy Services (TCS) en Infosys Tech namen vorig jaar honderden jonge, Amerikaanse starters in dienst. “Ons doel is dat de werknemers een waarheidsgetrouwe afspiegeling vormen van het mondiale netwerk van Infosys,†zegt Infosys-marketingdirecteur Nathan Linkon. “Naarmate het bedrijf wereldwijd groeit, worden lokale banden steeds belangrijker.†De jongeren worden opgeleid in India en, na een trainingsperiode die varieert van zes maanden (Infosys) tot twee jaar (TCS), buiten India ingezet. Zo hebben ze kennis van het Indiase moederbedrijf en van de Indiase bedrijfscultuur, maar kunnen ze ook uitstekend communiceren met opdrachtgevers in het Westen. Zeker in continentaal Europa kunnen die jongeren een brug slaan tussen Indiase aanbieders en autochtone opdrachtgevers.
De Amerikaanse overheid onderzoekt of de bekende regisseur Michael Moore het Amerikaanse embargo tegen Cuba heeft geschonden. Moore zou in maart zonder toestemming het communistische land hebben bezocht. Dat zou blijken uit een schrijven van het ministerie van financiën. Een producent van Moore had het echter over een politiek gemotiveerde stap. Michael Moore had in zijn uiterst succesvolle documentarie Fahrenheit 9/11 uit 2004 felle kritiek geuit op het Irak-beleid van de Amerikaanse president George W. Bush. De filmmaker was mogelijk op Cuba voor zijn nieuwe documentaire Sicko over de falende Amerikaanse gezondheidszorg.
De Nederlandse regionale Lelystad Airport mag maximaal vier miljoen passagiers per jaar gaan vervoeren. Voorwaarden daarbij zijn onder meer dat er geen nachtvluchten plaatsvinden en dat de geluidsoverlast binnen de perken blijft. Dat staat in een visie op de uitbreiding van de luchthaven, waarmee de Lelystadse gemeenteraad akkoord is gegaan. Eigenaar Schiphol van de regionale luchthaven wil een deel van de vluchten vanuit Amsterdam verplaatsen naar Lelystad. De visie is het uitgangspunt waarmee de gemeente de onderhandelingen in gaat met Schiphol en het Rijk, dat bepaalt of de luchthaven mag uitbreiden. De gemeente mag daar voorwaarden aan stellen. Zij verwacht dat de vier miljoen passagiers minstens 3.200 banen zullen opleveren.
ThyssenKrupp, de grootste staalproducent van Duitsland, heeft in het tweede kwartaal van zijn boekjaar de nettowinst bijna zien halveren tot 219 miljoen euro tegen 429 miljoen euro een jaar eerder. Dat komt door een boete die het kreeg wegens verboden prijsafspraken. ThyssenKrupp kreeg in februari een boete van 480 miljoen euro opgelegd door de Europese kartelautoriteiten wegens kartelvorming en prijsafspraken op de markt voor liften. ThyssenKrupp is de op twee na grootste liftfabrikant ter wereld. De boete voor ThyssenKrupp werd verdubbeld omdat het bedrijf al eens eerder was veroordeeld voor kartelvorming. De omzet steeg met 11 procent tot 13,1 miljard euro. ThyssenKrupp verwacht voor het gehele boekjaar een operationele winst te kunnen boeken van 3,5 miljard euro op een omzet van ongeveer 50 miljard euro. Eerder werd gerekend op een bedrijfswinst van 2,9 miljard euro en een omzet van 48 miljard tot 49 miljard euro.