managing21.be

Luchtvaartmaatschappijen verwachten dit jaar wereldwijd bijna vijf miljard passagiers te zullen vervoeren, waarmee een nieuw record zou worden opgetekend. Dat blijkt uit een rapport van de International Air Transport Association (IATA). Het huidige record dateert van vijf jaar geleden, voor het uitbreken van de covid-crisis. Bovendien verwacht de sector dit jaar een omzet van 998 miljard dollar te kunnen realiseren, terwijl de winst 30,5 miljard dollar zou bedragen. Eerdere voorspellingen hadden gewag gemaakt van een winst van 25,7 miljard dollar.

Bij eerdere ramingen had de Iata voor dit jaar in totaal 4,7 miljard vliegtuigpassagiers voorzien. Die verwachtingen werden nu echter naar 4,96 miljard reizigers bijgesteld. De nieuwe passagiers zouden vooral afkomstig zijn uit de regio Asia-Pacific. Daarbij zouden China en India de ontwikkelingen in deze regio aansturen. Opgemerkt wordt dat beide landen in 2043 gezamenlijk meer dan de helft van de wereldwijde toename van het aantal vliegtuigpassagiers voor hun rekening zullen nemen. Azië zou daarbij een jaarlijkse groei van 5 procent laten optekenen, terwijl in de westerse landen sprake is van een vooruitgang met 2 procent.

De luchtvaartsector zal dit jaar opnieuw een recordaantal reizigers vervoeren. – Foto: British Airways

Ook dit jaar zal de luchtvaart volgens de Iata een recordomzet – 997 miljard dollar – laten optekenen. Vijf jaar geleden was er sprake van 838 miljard euro inkomsten.  De inkomsten van de luchtvracht, die drie jaar geleden tot 210 miljard dollar explodeerde, zal dit jaar naar verwachting echter dalen tot 120 miljard dollar, nadat vorig jaar een omzet van 138 miljard dollar werd opgetekend. Vijf jaar geleden, voor de uitbraak van de covid-crisis, werd een omzet van ruim 101 miljard dollar gemeld. Een keerpunt daarbij is de mondiale toename van de stappen die nationale overheden ondernemen om de internationale handel door middel van verschillende maatregelen, waaronder het verhogen van tarieven, te beperken.

Beperkte marges

Ondanks deze interessante recordcijfers, na de enorme verliezen waarin de corona-pandemie de luchtvaartsector had gestort, zullen volgens de Iata de winstmarges van de sector beperkt blijven. Daarbij wordt dit jaar gewag gemaakt van een nettomarge van 3 procent. Dat vertegenwoordigt 6,14 dollar per passagier. Er wordt aan toegevoegd dat ook de kosten van de sector dit jaar zullen oplopen tot een nieuw record van 936 miljard dollar. Daarbij wordt vooral gewezen naar de hoge brandstofprijzen, die tot 291 miljard dollar zouden oplopen. Daarmee vertegenwoordigt brandstof 31 procent van de totale kosten van de sector.

De luchtvaartsector wil tegen midden deze eeuw de uitstoot tot zero te herleiden. Daarbij wil de Iata 65 procent van de gebruikte brandstoffen van niet-fossiele oorsprong gebruiken. Bovendien hoopt de sector van nieuwe technologieën – waaronder vliegtuigen op waterstof, een optimalisatie van de operaties op de grond en in de lucht en emissiecompensaties – gebruik te kunnen maken. De Iata merkt op dat de productie van duurzame brandstoffen dit jaar een verdrievoudiging zal kennen tegenover vorig jaar. Maar desondanks zal deze sector nog altijd slechts 0,53 procent van het totale mondiale brandstofverbruik voor het commerciële luchtvervoer voor zijn rekening nemen.

In dat verband stelt de Iata dat alle mogelijke inspanningen moeten worden gedaan om ervoor te zorgen dat de wereldeconomie niet langer afhankelijk is van fossiele brandstoffen. Dit moet volgens de organisatie voor iedereen de meest overkoepelende prioriteit zijn. De luchtvaart is momenteel verantwoordelijk voor 3 procent van de wereldwijde uitstoot van koolstofdioxide. Dat aandeel loopt echter nog verder op.

Meer over dit onderwerp:

• Qatar Airways kroont zich tot beste luchtvaartmaatschappij van de wereld
• Amerikaanse veiligheidsautoriteiten leggen Boeing sanctie op
• Europese vliegtuigbouwer Airbus verlaagt winstverwachting
• Consortium wil Europees geld voor onderzoek naar condensatiestrepen
• Toekomst Heathrow weinig rooskleurig zonder derde startbaan?