managing21.be

Op het einde van het volgende decennium zullen wagens met hybride motoren het overgrote deel van de automarkt uitmaken. Dat zegt Masatami Takomoto, onderdirecteur motorenontwikkeling bij de Japanse autoconstructeur Toyota. Volgens Takomoto zal het wagenpark van Toyota tegen 2020 trouwens exclusief uit hybride aandrijving bestaan, aangezien ze op dat ogenblik niet duurder zouden zijn dat conventionele auto’s.

“Toyota heeft altijd hybride technologie naar voor geschoven als het cruciale element in het terugdringen van het brandstofverbruik en de uitstoot van koolstofdioxide,” aldus het magazine Motorauthority.com. “Maar tot nu toe leveren dieselmotoren dezelfde niveau’s van milieuvriendelijkheid, maar ze kunnen betere prestaties leveren. Bovendien zijn hybride wagens nog altijd veel duurder dan de conventionele modellen.”

Toyota werkt dan ook volop aan de ontwikkeling van goedkopere hybride systemen. Tegen het einde van dit decennium wil Toyota evenveel omzet halen uit zijn hybride wagenpark dan uit het traditionele aanbod. Volgens Masatami Takimoto leveren tests met goedkopere motoren en batterijen positieve resultaten op. Toyota streeft tegen het einde van dit decennium naar de verkoop van één miljoen hybride wagens per jaar.

Toyota verkocht het voorbije jaar 313.000 hybride modellen. Voor dit jaar wordt een verkoop van 430.000 miljoen exemplaren vooropgesteld. Eind volgend jaar of begin 2009 zou er een nieuw Prius-model op de markt komen. Dat zal volgens experts al voorzien zijn van een goedkopere batterij. Voor alternatieven zal het volgens Toyota nog lang wachten zijn. De wagen die thuis in het stopcontact kan opgeladen worden en uitsluitend op elektriciteit rijdt, is volgens Takimoto nog verre toekomstmuziek.