managing21.be

De Amerikaanse autobouwer Tesla heeft in een test met geavanceerde rijhulpsystemen op Chinese snelwegen beter gepresteerd dan Chinese concurrenten zoals Byd, Xiaomi en Huawei. Dat blijkt uit een rapport van Dcar, de autodivisie van het Chinese concern Bytedance, ook eigenaar van het platform TikTok.

Dcar had een test opgezet met twintig elektrische automerken die in China op de markt worden gebracht. Daarbij werden de zelfrijdende capaciteiten van het tweede niveau geanalysteerd. De systemen werden beoordeeld in een reeks verkeersscenario’s met een verhoogd risico op ongevallen, zowel op snelwegen als in stedelijk verkeer.

Tesla behaalde op de snelwegen de beste score, waarbij zowel het Model 3 als het Model X van het merk in vijf van de zes scenario’s slaagde. De Denza Z9GT van Byd en de Aito M9 van Huawei faalden in drie van de zes scenario’s. De SU7 van Xiaomi slaagde in slechts één testonderdeel. 

De Harmony Intelligent Mobility Alliance, een coalitie van een aantal vooraanstaande Chinese constructeurs van elektrische wagens, uitte zijn twijfels over de geldigheid van de tests. Elon Musk, topman van Tesla, wees er anderzijds op dat de Amerikaanse constructeur deze topprestaties in China zonder een lokaal getrainde technologie – vanwege een wetgeving die de export van data verbiedt – heeft behaald.

Tesla bevindt zich volgens Musk in een lastig parket. De Verenigde Staten staan immers niet toe dat kunstmatige intelligentie in China wordt getraind, terwijl de autobouwer in het Aziatische land net goedkeuring probeert te krijgen om lokaal opgeslagen data vanuit Shanghai naar zijn Amerikaans hoofdkwartier te kunnen terugsturen voor algoritmetraining. “Chinese autofabrikanten moeten erkennen dat er nog altijd een achterstand is ten opzichte van Tesla op het gebied van autonoom rijden”, gaf Wang Yao, hoofdingenieur van de China Association of Automobile Manufacturers, eerder dit jaar al aan.

Toenemende bezorgdheid

De test komt op een moment van een toenemende bezorgdheid over de veiligheid van zelfrijdende systemen in China, nadat in maart een dodelijk ongeval met een Xiaomi SU7 op de snelweg drie mensenlevens eiste. Chinese media maakten daarbij gewag van een misleidende marketing, die tot een foutief gebruik van de technologie door de autobestuurders zouden hebben geleid. De Chinese autoriteiten hebben verwijzingen naar concepten zoals intelligent rijden en autonoom rijden in reclamecampagnes verboden.

Het Chinese ministerie van openbare veiligheid heeft zoaps aangekondigd binnenkort juridische verantwoordelijkheden rond rijhulpsystemen te zullen publiceren, aangezien een volledig autonoom rijden nog niet is gerealiseerd. Het ministerie waarschuwde dat bestuurders zowel op het gebied van veiligheid als verantwoordelijkheid risico’s lopen indien bij een ongeval blijkt dat ze niet alert bleken terwijl het rijhulpsysteem is ingeschakeld.

Ba het fatale ongeval in april zag Xiaomi het aantal nieuwe bestellingen voor zijn elektrische auto’s dalen, maar die terugslag lijkt van korte duur. Het nieuwste elektrische suv-model van het merk werd vorige maand met veel belangstelling ontvangen.

Bij Tesla steeg de verkoop van wagens die in China waren geproduceerd tijdens de maand juni met 0,8 procent tegenover dezelfde periode vorig jaar. Hiermee kwam een einde aan een dalende trend die acht maanden aanhield. Op kwartaalbasis was er echter nog steeds sprake van een daling, mede door goedkopere modellen van Chinese concurrenten.

De rijhulpsysteem van Tesla zijn in China verkrijgbaar voor bijna 9.000 dollar, terwijl gelijkaardige technologieën bij concurrenten zoals Xiaomi en Byd standaard zijn inbegrepen. Dat zet druk op de toekomstvisie van Tesla voor zelfrijdende auto’s. Tesla vertrouwt voor zijn technologie volledig op camera’s en kunstmatige intelligentie. De meeste Chinese fabrikanten, waaronder Byd, combineren die oplossingen met lidar-sensoren om de prestaties te verbeteren.

Meer over dit onderwerp:

• Tesla lanceert in Bay Area taxidienst met chauffeur
• Volkswagen stelt jaarverwachtingen naar beneden bij
• Topman Volkswagen rekent op eigen akkoord met Verenigde Staten
• Kia wil marktaandeel in de Verenigde Staten verder uitbreiden
• Verenigde Staten stoppen onderzoek naar zelfrijdende auto’s Waymo
• Valeo verlaagt omzetprognoses verkoop autocomponenten
• LG Energy Solution waarschuwt voor afnemende vraag autobatterijen
• Russische autofabrikanten schakelen op vierdaagse werkweek over
• Byd stelt massaproductie in Hongaarse fabriek tot volgend jaar uit
• Zeekr en Neta blazen verkoopcijfers kunstmatig op