Byd verdringt Tesla als grootste verkoper van elektrische auto’s ter wereld
Posted by managing21 on januari 9th, 2026
De Chinese autofabrikant Byd heeft vorig jaar Tesla ingehaald als de grootste verkoper van volledig elektrische auto’s ter wereld. Dat gebeurde nadat Tesla, het Amerikaanse bedrijf van Elon Musk, aan het einde van het jaar een duidelijke terugval in leveringen moest rapporteren. Byd verkocht in 2025 wereldwijd 2,26 miljoen elektrische wagens. Tesla kwam tijdens datzelfde tijdsbestek aan een verkoop van 1,63 miljoen leveringen meldde.
De machtswisseling geldt als een symbolisch moment in de opmars van Chinese autobedrijven, die de overgang naar elektrisch rijden benutten om een dominante positie in de mondiale auto-industrie te verwerven. De Chinese auto-export is de afgelopen jaren sterk gegroeid, aangevoerd door Byd en concurrenten zoals het staatsbedrijf Saic en Chery, eigenaar van de merken Omoda en Jaecoo.
De verkoop van elektrische auto’s is de afgelopen twee jaar blijven groeien, maar minder snel dan verwacht. Fabrikanten werden daardoor gedwongen de prijzen scherp te verlagen, terwijl overheden wereldwijd hun ambities voor het uitfaseren van benzineauto’s hebben teruggeschroefd. De terugval bij Tesla lijkt grotendeels samen te hangen met het schrappen van subsidies voor elektrische voertuigen door de Amerikaanse president Donald Trump. Ook schafte Trump emissieregels af die de productie van elektrische auto’s stimuleerden. Daarnaast kreeg Tesla te maken met kritiek van consumenten nadat Musk eind 2024 duidelijke sympathieën voor extreemrechtse politieke standpunten had laten blijken.
In het laatste kwartaal van het jaar zakten de leveringen van Tesla naar 418.200 voertuigen. Daarmee scoorde Tesla beduidend lager dan een oorspronkelijke verwachtingen, die van 441.000 leveringen gewag hadden gemaakt. Over heel 2025 daalde de verkoop met 9 procent ten opzichte van het jaar voordien. Tesla publiceerde echter nog vóór de jaarwisseling voor het eerst een eigen consensusraming, vermoedelijk om beleggers erop te wijzen dat de verkopen lager zouden uitvallen.
Tesla heeft nu voor het tweede jaar op rij een verkoopdaling moeten melden. Desondanks blijft het bedrijf veruit de meest waardevolle autofabrikant ter wereld, met een beurswaarde van circa 1.400 miljard dollar. Daarmee heeft Tesla een grotere waarde dan de volgende dertig autofabrikanten samen. Beleggers lijken erop te rekenen dat Musk aan Tesla een leidende rol zal geven op het gebied van robotica en kunstmatige intelligentie.
Musk stelt al langer dat autonome rijtechnologie Tesla zal onderscheiden van zijn concurrenten. Het bedrijf is begonnen met een beperkte robotaxidienst in Austin (Texas), maar krijgt ook daar te maken met concurrentie. Verschillende Chinese autofabrikanten en technologiebedrijven beschikken over vergelijkbare systemen, waaronder God’s Eye, het systeem van Byd dat inmiddels zelfs op de goedkoopste modellen beschikbaar is. De verkoop van elektrische auto’s bij Byd steeg vorig jaar met 28 procent, ondanks een zwakkere decembermaand.
Byd werd in 1995 opgericht als batterijproducent door Wang Chuanfu, die vaak wordt omschreven als de Chinese evenknie van Musk. Inclusief hybrides produceerde het bedrijf al langer meer auto’s dan Tesla. Byd wist Tesla eerder al in afzonderlijke kwartalen te overtreffen, maar in 2025 liep de productie van volledig elektrische auto’s definitief verder uit, ondanks hevige concurrentie van andere Chinese merken.
In totaal verkocht Byd vorig jaar wereldwijd 4,55 miljoen voertuigen. De verkoop van plug-in hybrides daalde daarbij met 8 procent tot 2,29 miljoen eenheden, ondanks een toegenomen vraag in sommige markten van consumenten die zich zorgen maken over laadmogelijkheden. De verkoop van bedrijfsvoertuigen, waaronder elektrische bussen en vrachtwagens, kende meer dan een verdubbeling tot 57.000 eenheden.