managing21.be

Managing21: een blik op het heden en de toekomst van de economie.

Nieuwsoverzicht

Posted by managing21 on november 10th, 2006

Het Amerikaanse amusementsconcern Walt Disney heeft de winst in het afgelopen kwartaal zien verdubbelen. Dat kwam met name door sterke resultaten in de filmdivisie, die met deel twee van de kraskraker Pirates of the Caribean het resultaat flink wist op te stuwen. Walt Disney boekte in het vierde kwartaal van het gebroken boekjaar een nettowinst van 782 miljoen dollar, tegen 379 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. De omzet steeg met 14 procent naar 8,8 miljard dollar, zo maakte het concern donderdag nabeurs bekend. Zowel winst als omzet was beter dan verwacht. Het concern verkoopt ook films op internet, via de iTunes-winkel van computerfabrikant Apple. Bij de netwerkdivisie van Walt Disney was ook sprake van een winststijging. Het concern heeft verder een aantal grote pretparken. De bezoekersaantallen daar bleven in het voorbije kwartaal ongeveer gelijk. 

Het Italiaanse Fiat Auto denkt de komende jaren flink meer winst te draaien. Dat gebeurt onder een nieuwe leiding. Algemeen directeur Sergio Marchionne van de automaker heeft aangekondigd dat hij zijn functie volgend jaar neerlegt. Marchionne is de laatste tijd vooral bezig geweest Fiat Auto, het zorgenkindje van het conglomeraat, om te vormen tot een winstgevend onderdeel. Het is nu tijd voor nieuw talent, stelt hij. Met behulp van nieuwe modellen is Fiat Auto recent weer winstgevend geworden. Daar moeten tot het jaar 2010 nog 23 modellen bijkomen. De totale verkoop moet daarmee in 2010 stijgen tot 2,4 miljoen Fiats vergeleken met een verwacht verkoopcijfer van 1,5 miljoen dit jaar. Om dit doel te bereiken wil het bedrijf verder nieuwe markten aanboren, onder andere Australië en Mexico. Fiat Auto maakt verder Alfa Romeo’s en Lancia’s. Deze twee merken moeten ook meer auto’s gaan afzetten.

Er is een nieuwe strijd ontstaan om de controle te verwerven over ProSiebenSat.1, de grootste commerciële zender van Duitsland. Eén afvaller is gekend: het Italiaanse Mediaset van voormalig Italiaans premier Silvio Berlusconi. Twee dagen nadat de groep interesse betoonde, maakte Mediaset SpA donderdag bekend dat het is geschrapt van de shortlist. Een overname zou op weerstand botsen van het politieke establishment in Duitsland. Dinsdag nog maakte Mediaset bekend dat het een niet-bindend bod van 5 miljard euro overwoog. De groep controleert al het Spaanse Telecinco. Andere groepen zouden volgens mediaberichten tot 30 procent meer bieden dan de huidige aandelenprijs van ProSieben.Sat1, in meerderheid gecontroleerd door een investeringsgroep rond de Amerikaanse miljardair Haim Saban.

De Franse autobouwer Renault gaat zijn productie in West-Europa aanpassen om het hoofd te bieden aan de mindere verkoop. Dat heeft topman Carlos Ghosn verklaard. Cijfers noemde hij niet. De Franse zakenkrant Les Echos berichtte donderdag dat Renault van plan is tegen eind dit jaar één ploeg te schrappen in de Spaanse fabrieken in Valladolid en Palencia. Over de twee sites zou dat een inkrimping van 1.400 tot 1.500 werknemers inhouden, op een totaal van 7.000, aldus de krant. “We gaan de productie verminderen omdat we 2007 niet willen aanvatten met hoge voorraden,” verklaarde Ghosn. De groep verkoopt vooral in Europa minder auto’s, benadrukte hij.

Dubai International Capital LLC (DIC), een durfkapitalist gecontroleerd door de lokale overheid, kondigt opmerkelijke investeringsplannen aan in de Europese industrie. DIC heeft de financiële directeuren van EADS, Lufthansa, BASF en MAG uitgenodigd in het olierijke emiraat om te praten over investeringsmogelijkheden. Dat zegt Samir al-Ansari, de algemeen directeur van Dubai International Capital. Dubai International Capital kocht eerder al Tussauds Group, de eigenaar van het Londense wassenbeeldenmuseum. Het lijfde ook de havendivisie in van P&O. DIC nam ook een belang in DaimlerChrysler voor 1 miljard dollar. DaimlerChrysler is met 22,5 procent één van de belangrijkste aandeelhouders in EADS.

Tegen 2010 heeft India een Grote Prijs Formule 1. Dat heeft F1-topman Bernie Ecclestone bekend gemaakt. Ecclestone verwacht dat India een markt wordt die sneller zal groeien dan China en wil die kans niet missen. “We moesten enkel nog de gepaste plaats vinden en die hebben we nu,” zei Ecclestone zonder te willen zeggen over welke stad het gaat. De werken aan het circuit starten binnenkort en duren drie jaar. Daarmee zou het WK Formule 1 er vanaf 2010 een tweede Aziatische GP bijkrijgen. Vorige maand tekende Ecclestone een contract voor een organisatie in Zuid-Korea. Het slachtoffer van de uitbreiding naar het Oosten, is Europa. Duitsland en Italië verliezen volgend jaar allebei één van hun twee Grote Prijzen. Ecclestone beklemtoonde dat er geen sprake is van een terugkeer van San Marino op de kalender. Ecclestone overweegt zelfs de Grote Prijzen van Engeland en Frankrijk alternerend op de kalender te plaatsen. Het Engelse Silverstone heeft een contract tot 2009, maar vindt niet de fondsen om de geëiste moderniseringswerken te doen.

De veilingmeesters van Christie’s in New York glunderen na afloop van de veiling van moderne kunst op 8 november. Die haalde een recordopbrengst van 491 miljoen dollar (384 miljoen euro). Er werden negen records gebroken, onder andere voor Klimt, Schiele, Kirchner en Gauguin. Vier schilderijen van Gustave Klimt brachten samen 192 miljoen dollar op. Klimts befaamde portret ‘Adele Bloch-Bauer II’ werd afgetikt op 87,9 miljoen euro, het hoogste bedrag van de avond. 42,5 procent van de werken ging naar Europese kopers.

Audi werkt aan een sportauto die moet concurreren met de bolides van Porsche. Het moet een betaalbare versie van de onlangs gepresenteerde R8 supersportwagen worden. De sportwagen zou R4 worden gedoopt. Net als in de R8 zou de motor midden in de auto worden geplaatst. De prestaties en de wegligging moeten in de buurt van die van de Porsche 911 en de Porsche Boxster komen te liggen. De sportauto zou zo’n 4000 euro voordeliger moeten worden dan de Boxster. Voor de carrosserie wordt volop gebruik gemaakt van kunststof om het gewicht te beperken. Voor de aandrijving wordt gedacht aan een twee liter TFSI-Aggregaat die nu al zo’n 200 tot 280 pk kan opleveren. Ook een 350 pk sterke 2,5 liter turbo-vijfcilinder behoort tot de mogelijkheden. Voor versnellingsbak, stuurinrichting, remmen en elektronica kunnen de ingenieurs uit Ingolstad gebruik maken van bestaand materieel. De carrosserie en het interieur zouden wel volledig nieuw moeten worden. De introductie zou in 2010 moeten plaatsvinden.

Apple is boos op een Japans tweemansbedrijfje dat onder de naam ‘gPod’ een geluidsgeactiveerde vibrator op de markt heeft gebracht. Het apparaatje bevat drie elektromotortjes, die worden aangedreven door geluid. De vibrator kan bijvoorbeeld worden aangesloten op een iPod, maar ook worden ingesteld om op een bepaalde stem te reageren, zoals die van de eigenares of haar partner. Volgens Apple maakt de fabrikant inbreuk op de merknaam iPod. De makers ontkennen. De naam zou zijn afgeleid van het woord ‘g-spot’ en het Japanse woord voor masturbatie, jii. Apple neemt geen genoegen met die uitleg, en eist dat het bedrijfje de naam van het seksspeeltje wijzigt.

De Friese paarden die vorige week gered werden van de verdrinkingsdood, zullen dan toch niet geslacht worden. Na de spectaculaire reddingsactie in het dorpje Ferwerderadiel kondigde de eigenaar aan dat de paarden richting slachthuis zouden vertrekken om verwerkt te worden tot salami. De 170 paarden kwamen vorige week in de nacht van dinsdag op woensdag in de problemen toen de zomerpolder waar zij stonden te grazen door een hevige storm onder het zeewater kwam te staan. Twintig paarden verdronken. De rest van de uitgeputte paarden kon uiteindelijk worden gered. Begin deze week lekte uit dat een groot deel van de dieren bestemd was voor de slacht en ze na de reddingsactie alsnog zouden vertrekken naar een slachthuis in Italië waarna ze verwerkt worden tot salami. Dat zorgde voor een golf van verontwaardiging in Nederland. De gemeente Ferwerderadiel werd overstelpt met telefoontjes. De eigenaar verklaarde nadien dat geen enkel dier wordt geslacht. “Ik ben gewoon paardenhandelaar,” benadrukte hij. “Elk gered dier wordt verkocht aan de hoogste bieder en niet aan een slachthuis.”

Meer Nieuws