managing21.be

Consumenten die op zoek zijn naar een nieuwe auto kiezen steeds vaker opnieuw voor voertuigen met een verbrandingsmotor. Dat blijkt uit een wereldwijd onderzoek van het adviesbureau Ernst & Young (EY), waaruit naar voren komt dat de belangstelling voor elektrische auto’s en hybrides afneemt.

Volgens de studie is ongeveer de helft van de wereldwijde autokopers van plan om bij de volgende aankoop te kiezen voor een voertuig met een interne verbrandingsmotor (ICE). Dat is een stijging van 13 procentpunt ten opzichte van twee jaar geleden. Ook de interesse in hybride aandrijflijnen neemt af.

Als belangrijkste oorzaken voor de terughoudendheid tegenover elektrische voertuigen noemt Ernst & Young onder meer actieradiusangst, een gebrekkige laadinfrastructuur en de geopolitieke spanningen. Daarnaast maakt ongeveer 40 procent van de ondervraagde consumenten zich zorgen over de hogere gebruiks- en eigendomskosten van elektrische auto’s, ondanks een groeiende belangstelling voor verbonden voertuigfuncties.

Wereldwijd daalde de voorkeur voor de aanschaf van een elektrische auto vorig jaar tot 14 procent, tegenover 24 procent het jaar voordien. Ook de vraag naar hybrides viel van 21 procent naar 16 procent terug. Van de potentiële kopers van een elektrische voertuig zegt 51 procent dat de plannen ongewijzigd zijn, terwijl 36 procent de aankoop heroverweegt of uitstelt vanwege geopolitieke ontwikkelingen.

In Noord-Amerika en Zuid-Amerika nam de de voorkeur voor voertuigen met een verbrandingsmotor met 12 procentpunt toe, tegenover 11 punten in Europa en 10 punten in de regio Azië-Pacific. Tegelijkertijd daalde de intentie om een elektrische auto te kopen in alle grote markten. Beleidswijzigingen, zoals het aflopen van Amerikaanse belastingvoordelen voor elektrische voertuigen en veranderende emissiedoelstellingen, spelen hierbij een rol. Grote autofabrikanten richten zich volgens Ernst & Young opnieuw sterker op hun wagens met verbrandingsmotoren en hybrides en temperen eerdere ambities rond volledige elektrificatie.

Actieradiusangst blijft een van de belangrijkste redenen om voor een auto met verbrandingsmotor te kiezen. Zo noemt 32 procent van de huidige rijders met een verbrandingsprobleem dit probleem als zijn grootste zorg, terwijl 37 procent van de potentiële eerste kopers zich zorgen maakt over de kosten van batterijvervanging. Daarnaast blijven laadproblemen bestaan, want 39 procent maakt zich zorgen over het vinden van laadpunten, 37 procent over wachttijden en 32 procent over hoge laadkosten.

“Consumenten wegen de realiteit van beleidswijzigingen, kostenstijgingen en een ongelijk ontwikkelde laadinfrastructuur,” zegt Constantin M. Gall, specialist mobiliteit bij Ernst & Young. Volgens hem wijst de lange termijntrend op een verschuiving van een uitsluitend elektrische benadering naar een meer gediversifieerd aandrijflandschap.

Uit het onderzoek blijkt ook dat consumenten steeds meer waarde hechten aan verbonden en deels autonome voertuigfuncties, vooral op het gebied van veiligheid, beveiliging, navigatie en onderhoud. Tegelijkertijd noemt 39 procent de hoge kosten van verbonden diensten als belangrijke belemmering en zegt 60 procent tevreden te zijn met lagere niveaus van automatisering. Ondanks een toename van digitale verkoop blijft de fysieke dealer een belangrijke rol spelen. Zo gaf vorig jaar 41 procent van de consumenten de voorkeur aan het afronden van de aankoop in persoon, tegenover 61 procent het jaar voordien.