managing21.be

Bedrijven hechten veel belang aan kostenreductie en een duurzaam beleid. Toch heeft een groot deel van de bedrijven in het midden- en kleinbedrijf geen zicht op zijn printerinfrastructuur en wordt er meer geprint dan twee jaar geleden. Dat blijkt uit een rapport van het onderzoeksbureau Lexmark. Dat gebrek aan inzicht leidt volgens de onderzoekers tot grote verspillingen.

“Een kwart van de midden- en kleinbedrijven in Nederland voert geen evaluatie uit van de printerinfrastructuur,” aldus het magazine Computable. “Dat is meer dan in de meeste Europese landen. Gemiddeld voert 22 procent van de bedrijven in het midden – en kleinbedrijf nooit een review uit.” De onderzoekers stellen dat dit tot een verspilling van technologie, papier en geld leidt.

Van de Nederlandse bedrijven is 65 procent uitgerust met een multifunctionele printer. “Bij tien procent van de ondervraagde bedrijven heeft iedere medewerker één printer,” aldus nog Computable. “Het grootste deel – 56 procent – heeft per twee tot vier werknemers één printer. De multifunctionele printers worden hoofdzakelijk gebruikt om te printen, kopiëren en faxen. Functies zoals fotoprinten en archiveren zijn slechts voor zeven procent van belang.”

Het grote gebrek aan arbeidskrachten vormt een veel groter gevaar voor de wereldwijde economie dan de huidige bankencrisis. Dat zegt de Nederlandse beleggingsspecialist Jaap van Duijn. Hij voorspelt dat de economie aan de vooravond staat van een krappe arbeidsmarkt en stijgende lonen, die op hun beurt zullen leiden tot een toenemende inflatie. Volgens hem komt de loonprijsspiraal uit de jaren zestig weer terug.

“Over een jaar spreekt niemand meer over de bankencrisis, ontstaan door de problemen op de Amerikaanse hypotheekmarkt,” aldus Van Duijn. “De Azië-crisis in de jaren negentig leek destijds ook een enorme bedreiging voor de wereldeconomie, maar was binnen enkele maanden voorbij.” Hij stelt dat de economie de volgende twee jaar een hoogtepunt bereikt, maar bedreigd wordt door de loonstijgingen.

De huidige zwakke dollar is volgens Van Duijn niet van aard om zich veel zorgen te maken. “De export vanuit Amerika draait daardoor uitstekend,” stipt hij aan. “De zwakte van de Amerikaanse munteenheid ten opzichte van de euro is daarom eerder een zegen voor de economie dan een bedreiging voor de Verenigde Staten.” De afnemende groei heeft volgens hem niet met de zwakke dollar te maken, maar is een onderdeel van de economische cycli.

Bedrijven moeten aandacht besteden aan de lichaamsbeweging van hun personeel. Dat blijkt uit een rapport de Nederlandse Denktank Sport, Bewegen en Arbeid. Er wordt op gewezen dat bedrijven inmiddels veelal aandacht besteden aan gezonde voeding, maar nu moeten ze er zich volgens het rapport specifiek op gaan toeleggen om hun werknemers meer aan het bewegen te krijgen.

Het rapport stelt dat bedrijven enkele trucs kunnen toepassen om het personeel aan te zetten meer te bewegen. “Bedrijven moeten de printer en de koffieautomaat in de verste hoek van het kantoor plaatsen,” wordt er opgemerkt. “Bovendien zou de lift zo langzaam moeten gaan dat personeel de trap neemt en ondernemers die een pand laten bouwen, zouden het parkeerterrein een paar honderd meter verderop moeten situeren.”

Volgens het rapport is gezond voedsel inmiddels in veel bedrijven verkrijgbaar, maar krijgt beweging nog steeds te weinig aandacht. “Mensen stappen ’s ochtends uit bed, stappen de auto in, nemen de lift en gaan achter hun bureau zitten,” vertelt projectleider Peter Jan Mol aan de krant De Telegraaf. ‘Dertig minuten beweging per dag worden zo niet gemakkelijk gehaald.”

Sommige bedrijven organiseren fitness-mogelijkheden voor hun werknemers. Maar dat levert volgens Mol weinig resultaten op. “Mensen die op het werk gaan fitnessen, zijn over het algemeen mensen die anders ook wel voldoende bewegen,” merkt hij op.

Het vrachtvervoer moet vaker per trein of per boot gebeuren. Daar heeft de Europese Commissie een actieplan voor gelanceerd. Daarbij wordt een speciaal netwerk van vrachttreinen naar voor geschoven, terwijl er voor schepen een aantal snelwegen op zee worden gecreëerd. De maatregelen moeten het spoor, de zeevaart en de binnenvaart Volgens Jacques Barrot, Europees Commissaris voor verkeer, aantrekkelijker en concurrerender maken.

Het transport zal volgens de Europese Commissie tegen het eind van volgend decennium met circa 50 procent zijn gestegen. “Als er geen alternatieven komen, zal die groei leiden tot enorme files en een stijging van de uitstoot van koolstofdioxide,” aldus de Europese Commissie. Het actieplan omvat dertig voorstellen. Die variëren van minder administratieve rompslomp tot het invoeren van technologieën om goederen onderweg te volgen.

De meeste aandacht van de Europese Commissie gaat echter naar de scheepvaart. “Vervoer over water blijft het milieuvriendelijkst en meest energie-efficiënt als het gaat om uitstoot van broeikasgassen,” wordt er opgemerkt. “Het simpeler maken van administratieve procedures voor vervoer over water in de Europese Unie is essentieel om deze transportmethode attractiever te maken.”

Voor treinen wordt gedacht aan een vrachtnetwerk. “Dat kan vervoerders kortere reistijden bieden, een betrouwbaarder dienstregeling en meer capaciteit dan de huidige vrachttreinen,” wordt er opgemerkt. “Nu moeten de lange treinen te vaak stoppen en optrekken.”

Innovativiteit democratiseert en is niet langer voorbehouden aan grote ondernemingen. Volgens het zakenmagazine The Economist is dat een positieve ontwikkeling, want daardoor wordt de creativiteit van mensen benut die voorheen over het hoofd werd gezien. Twee factoren zorgen ervoor dat de innovatieve kracht van ontwikkelingslanden en kleinere laboratoria toeneemt, namelijk globalisering en de snelle opmars van informatietechnologieën.

Innovatieve doorbraken waren in het verleden grotendeels afkomstig uit grote laboratoria zoals Xerox Parc en Bell Laboratories van AT&T. “De gecentraliseerde aanpak van innovatie maakt echter plaats voor een democratisch, licht anarchistisch model van innovatie,” aldus het magazine. “Slimme ideeën waren er altijd al, maar ondernemingen waren te gesloten om er iets mee te doen.”

The Economist wijst erop dat voor de rijke landen de kenniseconomie steeds belangrijker wordt. “Innovatie is immers de sleutel om rijk te blijven,” stipt het magazine aan. Innovatie hoeft trouwens niet exclusief betrekking te hebben op technologie of informatica, maar kan ook betrekking hebben op bijvoorbeeld dienstverlening. De Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling, definieert innovatie dan ook als nieuwe producten, bedrijfsprocessen en materialen die welvaart of sociaal welzijn creëren.

In de bedrijfswereld wordt clean tech, duurzame energie, steeds meer een trend. Dit jaar werd tot nu toe 18 miljard dollar geïnvesteerd in clean energy. Volgens Ron Pernick, oprichter van het consultancybureau Clean Edge, zal de toekomstige clean tech-voorhoede zowel uit start-ups als gevestigde bedrijven bestaan. De Verenigde Staten en Japan zijn nog altijd voorlopers, maar Europa haalt zijn achterstand in.

Volgens het Amerikaanse consultancybureau Clean Edge steeg de omzet van de clean energy-sector tussen 2002 en 2006 met 600 procent naar 55 miljard dollar. Volgens het Britse onderzoeksbedrijf New Energy Finance zijn investeringen van venture capital en private-equity in clean energy het voorbije jaar met bijna 70 procent gestegen naar 18 miljard dollar. Volgens Clean Edge zal de markt voor duurzame energie tegen 2016 nog vervierdubbelen.

“Volgens Dirk Berkhout, directeur van venture capitalist Econcern, zullen de meeste innovaties bij nu nog relatief kleine spelers vandaan komen,” aldus het magazine Fem Business. “Deze bedrijfjes worden echter door de groten opgeslokt zodra hun technologie uitontwikkeld is en ze commercieel rijp zijn. Uitzondering is de redelijk ontwikkelde markt voor zonne-energie, die wordt beheerst door jonge, innovatieve bedrijven.”

Het magazine stelt dat Europa op het vlak van clean tech weliswaar nog achterloopt op de Verenigde Staten en Japan, maar wel bezig is aan een inhaalbeweging. “Een Amerikaanse hegemonie is bij clean tech hoe dan ook niet te verwachten,” aldus nog Fem Business.

In Japan zijn er steeds meer vrouwen die op het internet in vreemde valuta handelen. Dat zegt Jessica Cutrera van het adviesbureau Financial Partners International. De online transacties vertegenwoordigen inmiddels 30 procent van de valutatransacties op de beurs in Tokio. Dat is een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar. De transactiewaarde bedraagt nu gemiddeld 9,1 miljard dollar per dag.

“De Japanse huishoudens hebben enorme spaartegoeden,” aldus Cutrera tegenover De Volkskrant. “Er is dus kapitaal genoeg. De online-beleggers hier zijn vooral actief in de valutahandel omdat ze denken dat die veiliger is dan de aandelenhandel. Hoeveel Japanse vrouwen met online valutahandel actief zijn, is niet bekend. Maar met hun successen halen ze er wel geregeld de media.

Vele Japanse vrouwen willen zich met die activiteiten financieel onafhankelijker opstellen van hun echtgenoot. De belegster Maymi Torii richtte inmiddels de beleggersclub ‘FX Beauties’. “De meeste leden zijn tussen de dertig en de veertig jaar,” aldus Torii. “Als ze buiten de deur werken, verdienen ze gemiddeld 800 yen per uur, waarvan ze net de oppas kunnen betalen. Als ze in valuta handelen, houden ze gemiddeld 50.000 tot 100.000 yen per maand over voor zichzelf.”

De Duitse autoconstructeur Porsche heeft zijn contract met het Finse Valmet Automotive verlengd. De sportwagenbouwen laat het Fins bedrijf in ieder geval tot en met 2011 auto’s van de types Boxster en Cayman vervaardigen. Porsche maakte het nieuws bekend ter gelegenheid van de tienjarige samenwerking tussen beide ondernemingen. Voor de Duitsers stond het beëindigen van het contract niet ter discussie, zo laat de autobouwer weten. In Duitsland heeft Porsche te weinig productiecapaciteit voor zijn kleinste sportwagens en de top is zeer te spreken over de bouwkwaliteit van de Finse wagens. Valmet heeft onlangs een aantal mensen moeten ontslaan vanwege de teruglopende vraag naar de Boxster, waarvan het eerste exemplaar in 1997 van de Finse band rolde en sindsdien meer dan 180.000 stuks het levenslicht zagen. Valmet bouwde in het verleden onder meer de Lada Samara Baltic, Opel Calibra en Saab 900/9-3 Cabrio.

De Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij Air France-KLM knoopt binnen enkele weken gesprekken aan met de noodlijdende Italiaanse branchegenoot en partner Alitalia. Dat heeft de topman van Air France-KLM, Jean-Cyril Spinetta, gezegd. De Italiaanse regering is al geruime tijd op zoek naar een partij die Alitalia wil overnemen. “Wij staan op de lijst met favorieten die Alitalia naar buiten heeft gebracht. Er zijn nog geen gesprekken begonnen, maar dat gebeurt waarschijnlijk in de komende weken,” zei Spinetta. De Italiaanse probeerde eerder zijn aandeel in Alitalia bij opbod te verkopen, maar die veiling trok weinig belangstelling. De Franse topman van Air France-KLM zei nog dat het bedrijf, wat betreft omzet de grootste luchtvervoerder ter wereld, nog altijd overweegt met het Spaanse Iberia in zee te gaan. Het concern heeft steeds gezegd een actieve rol te willen spelen in de verwachte consolidatieslag in de luchtvaartsector.

Het Zwitserse voedingconcern Nestlé heeft in de eerste negen maanden van dit jaar een omzet van 78,7 miljard Zwitserse frank (47 miljard euro), dat is negen procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Dat heeft Nestlé bekendgemaakt. In het derde kwartaal realiseerde de Zwitserse voedinggigant, bekend van onder meer Kit Kat en Maggi, een omzet van 27,6 miljard Zwitserse frank, tien procent meer dan de 25,1 miljard Zwitserse frank van het derde kwartaal 2006. Nestlé maakte ook bekend dat haar financiële direceur, de Nederlander Paul Polman, vanaf februari volgend jaar de leiding van de Amerikaanse divisie zal overnemen. Paul Polman zal als CFO (Chief Financial Officer) worden opgevolgd door Jams Singh. Eind vorige maand werd de Belg Paul Bulcke al benoemd tot gedelegeerd bestuurder van het Zwitserse voedingconcern.

Het Duitse bedrijf SAP heeft in het derde kwartaal van 2007 een nettowinst geboekt van 408 miljoen euro. Dat is een stijging van 10 procent ten opzichte van de winst van 370 miljoen euro een jaar eerder. Dat heeft de Duitse producent van zakelijke software bekendgemaakt. Het resultaat werd positief beinvloed door hogere licentieverkopen. De totale omzet steeg met 9 procent, van 2,21 miljard euro tot 2,42 miljard euro. Tegen constante wisselkoersen bedroeg de omzetstijging 13 procent. De omzet uit software en software gerelateerde diensten liet een stijging zien van 13 procent in de verslagperiode zien tot 1,74 miljard euro. Tegen vaste wisselkoersen is er een stijging met 16 procent. De omzet uit software steeg met 11 procent tot 715 miljard euro. De operationele marge van het bedrijf belandde in het derde kwartaal van dit jaar op 24,8 procent. Dat is evenveel als tijdens dezelfde periode vorig jaar.

Het internetbedrijf eBay, exploitant van de grootste veilingsite ter wereld, heeft over het derde kwartaal van dit jaar een verlies geleden van 935,6 miljoen dollar. In dezelfde periode een jaar geleden werd nog een winst geboekt van 280,9 miljoen dollar. Het negatieve resultaat wordt voornamelijk veroorzaakt door de afschrijving ter waarde van 1,4 miljard dollar van de te groot ingeschatte waarde van Skype. De omzet bedroeg 1,89 miljard dollar. Dat is een stijging met 30 procent tegenover vorig jaar. Voor heel 2007 verwacht eBay een omzet te realiseren van 7,65 miljard dollar. Eerder, bij de presentatie van de tweedekwartaalresultaten rekende eBay voor heel het boekjaar nog op een omzet tussen 7,3 miljard dollar en 7,45 miljard dollar. Dat zou het bedrijf een winst per aandeel moeten opleveren tussen 1,34 dollar en 1,38 dollar.

Honda denkt dit jaar een kwart meer auto’s in China te verkopen dan in 2006. Dat betekent dat de Japanners in de laatste drie maanden van dit jaar een lagere groei verwachten dan in de eerste negen maanden van dit jaar. Van januari tot en met september lag de afzet 31,7 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Honda registreerde tot en met september een kleine driehonderdduizend auto’s in China. Daarvan kwamen 208.227 stuks van de joint-venture met Guangzhou Honda, een plus van 12,1 procent. De afzet van de modellen die in samenwerking met Dongfeng Motor werden verkocht groeide met 121,7 procent tot 89.309 units. De Japanners hebben zich ten doel gesteld aan het eind van dit decennium 10 procent van de Chinese automarkt in handen te hebben. In 2006 pakte Honda 7,5 procent van de Chinese markt.

De producent van mobiele telefoons Nokia heeft in het derde kwartaal meer winst geboekt dan analisten hadden verwacht. Het bedrijf schreef een winst van 1,56 miljard euro in de boeken, een stijging van 85 procent. De omzet klom met 28 procent naar 12,9 milard euro ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, iets minder dan de verwachting. Dat heeft Nokia bekend gemaakt. De Finse fabrikant wist zijn marktaandeel te vergroten naar 39 procent, met name door een sterke verkoop in opkomende markten zoals China en India. De gemiddelde prijs van de telefoons die Nokia verkocht daalde van 90 euro in het tweede kwartaal naar 82 euro.

Tiffany, de tweede grootste keten van luxejuwelenzaken ter wereld, gaat zijn aantal vestigingen in de Verenigde Staten uitbreiden van 68 naar 170 eenheden. Tot nu toe waren er plannen voor 100 winkels. Er komen 70 winkels extra met een oppervlakte van slechts 185 vierkante meter, zonder een collectie trouwjuwelen. De klassieke winkel heeft een oppervlakte van 450 vierkante meter. Gedelegeerd bestuurder Michael Kowalski staat onder verhoogde druk om zijn winst te verhogen sinds de aandeelhoudersactivist Nelson Peltz bekendmaakte dat hij een positie van 5,5 procent heeft opgebouwd. Sinds begin dit jaar is de koers van het aandeel met 40 procent gestegen. Eind augustus telde Tiffany wereldwijd 172 winkels.

Ondanks de dure euro is de export van de Europese Unie in augustus 11 procent hoger dan een jaar geleden. De import steeg met 4 procent. Dat blijkt uit cijfers van Europees statistisch bureau Eurostat. De export groeide vooral naar Rusland (plus 30 procent dit jaar tot dusver), gevolgd door India, Brazilië en China. De uitvoer naar de Verenigde Staten is echter 2 procent lager tot dusver vergeleken met dezelfde periode in 2006. De groeiende uitvoer betreft allerlei goederen: voeding, chemicaliën en machines. De toename heeft geleid tot een lager handelstekort. In augustus voerde de EU nog 16,3 miljard euro meer in dan uit. Een jaar geleden was dat 22,2 miljard euro. Nederland heeft na Duitsland het grootste handelsoverschot (23,6 miljard euro).

Malariamuggen tolereren geen mannelijke zweetvoeten, dixit wetenschapper en entomoloog Niels Verhulst van de Wageningen Universiteit in Nederland. Om die reden zoekt de onderzoeker mannelijke zweetvoeten om mogelijks een vaccin tegen malaria te ontwikkelen. De onderzoeker stelt aantrekkende of afstotende geurstoffen te willen proberen vinden die als val of afstotend middel gebruikt kunnen worden en daarom dit mannelijk lichaamsvocht nodig te hebben. Vrouwelijke zweetvoeten zijn niet gewaardeerd, daar vrouwen een ander geurpatroon ontwikkelen gedurende de menstruatie. Om het onderzoek lineair te houden richt Verhulst zich op gelijkaardig ruikend mannenzweet. Jaarlijks raken meer dan 300 tot 500 miljoen personen besmet door de malariaparasiet, die de belangrijkste doordsoorzaak is bij jonge kinderen. (Hugo J. Lücke)

Meer Nieuws

Ondanks het gunstige klimaat op de arbeidsmarkt blijken hoger opgeleiden veel honkvaster dan voorheen. Dat blijkt uit een Nederlands onderzoek. Slechts zestien procent van de ondervraagden blijk actief op zoek te zijn naar een andere broodheer. Vorig jaar was dat nog achttien procent. Twee jaar geleden was zelfs 22 procent van de hoger opgeleiden nog driftig op zoek naar ander werk.

“Die honkvastheid wekt verbazing, aangezien 79 procent van de ondervraagden de situatie op de arbeidsmarkt als heel gunstig beoordeelt,” aldus het magazine Intermediair. “Dat is twintig procent meer dan vorig jaar.” Bedrijven die hopen op een gunstig imago op de arbeidsmarkt, doen er volgens het onderzoek goed aan om te investeren in reclame. Zichtbaarheid wordt dan ook als het allerbelangrijkste beschouwd om een stevig imago op te bouwen.

De Nederlandse werkgever met het beste imago is niet langer Philips, dat nu op twee staat, maar Rabobank. De bank stond vorig jaar nog op de derde plek in het onderzoek. Shell daalde een plaats van twee naar drie, tewijl ING van zes naar vier klom. Unilever daalde van de vierde naar de vijfde plaats. Banken scoren traditioneel goed in dergelijke onderzoeken. Van de non-profit-organisaties heeft de Nederlandse politie het beste werkgeversimago.

Een werknemer mag al eens een stevige vloek laten. Het helpt tegen de stress en is goed voor de teamgeest onder collega’s. Bovendien zou medewerkers verbieden te vloeken wel eens negatieve gevolgen kunnen hebben. Dat zegt Yehuda Baruch, management-professor aan de Britse Norwich’s University of East Anglia (UEA). Maar er mag volgens hem ook niet mee overdreven worden.

“Door te vloeken toont men zijn frustratie en legt men spanningen bloot,” aldus Yehuda Baruch. Dat zou volgens de wetenschapper goed kunnen zijn voor de sfeer op het werk en de samenwerking tussen collega’s verbeteren. “ Op die manier wordt een band geschapen tussen het personeel,” aldus de Britse management-specialist. Uit het onderzoek blijkt dat vooral ondergeschikten veel vloeken. De chef houdt zijn taalgebruik meestal wel netjes.

Yehuda Baruch zegt tevens dat werkgevers hun personeel ook niet zouden mogen verbieden om te vloeken. Dat zou volgens hem immers negatieve gevolgen kunnen hebben. “Maar ook teveel vloeken is niet goed,” aldus de wetenschapper. “Dat doet de stress de hoogte ingaan.” Bovendien stelt hij dat de werknemer zich ook niet mag laten gaan in de aanwezigheid van een klant of een meerdere.