De restaurantketen McDonald’s heeft tijdens het tweede kwartaal van dit jaar zijn winst met 57 procent zien stijgen. De winst bedroeg in totaal 834,1 miljoen dollar. Dat is vooral te danken aan de Europese markt en het wereldkampioenschap voetbal in Duitsland. McDonald’s is al twaalf jaar sponsor van het evenement en doet daar alvast nog eens acht jaar bij. De Europese omzet van de keten kende een groei met 6,3 procent. Dat is het beste kwartaalresultaat van de voorbije tien jaar. In de Verenigde Staten profiteerde McDonald’s van het succes van de film ‘Cars’, waar de keten zijn kindermaaltijden Happy Meals had gekoppeld. Ook was er de introductie van een nieuw koffieproduct. De omzet van McDonald’s steeg wereldwijd met 9 procent tot 5,6 miljard dollar.

Gsm-fabrikant Nokia heeft tijdens het voorbije kwartaal zijn marktaandeel met één procent zien dalen. Het Finse bedrijf vertegenwoordigt nu nog 34 procent van de wereldwijde gsm-verkoop. In totaal verkocht Nokia tijdens de drie voorbije maanden 78,4 miljoen exemplaren. Dat is een stijging met 29 procent tegenover dezelfde periode vorig jaar. In de Verenigde Staten is de verkoop met 13 procent gedaald, maar elders wordt nog een sterke groei gerealiseerd. Zo kende de verkoop in Azië een groei met 79 procent en in Afrika en het Midden-Oosten een stijging met 39 procent.

Volgend jaar gaat de Ronde van Frankrijk van start in Londen. De Engelse hoofdstad hoopt dat het evenement 102 miljoen euro winst zal opleveren. Peter Hendy, transportverantwoordelijke van Londen, stelt dan ook dat de gedane investeringen bijzonder snel zullen terugverdiend zijn. Londen betaalde aan organisator Amaury Sport Organisation een bedrag van ongeveer 2,2 miljoen euro. Daarnaast is ook nog eens 7,3 miljoen euro voorzien voor onthaalkosten. De Londense horeca verwacht dat het evenement voor 120.000 overnachtingen en 237.500 bezoekers zal zorgen.

De schuldeisers van het Russische olieconcern Yukos hebben gestemd voor de liquidatie van het bedrijf. Een Russische rechtbank moet op 1 augustus beslissen of Yukos definitief failliet wordt verklaard. Bijna 94 procent van de crediteuren koos voor het bankroet van Yukos nadat een curator hen had gezegd dat Yukos zijn schulden niet meer kan betalen en insolvent moet worden verklaard. De schuldeisers hadden eerder al een herstructureringsplan van het Yukos-management afgewezen. Volgens de curator hebben de activa van Yukos een waarde van 17,7 miljard dollar, hoewel het bedrijf zelf gewag maakt van 37 miljard dollar. De totale schuldenlast bedraagt 18,2 miljard dollar. Met een eis van 13 miljard dollar zijn de Russische belastingen de grootste schuldeiser.

De Italiaanse autoconstructeur Fiat en zijn Indische sectorgenoot Tata hebben besloten om samen kleine auto’s, motoren en versnellingsbakken te bouwen in India. Tata wordt zelfs de belangrijkste partner van het Italiaanse autoconcern. Topman Ratan Tata krijgt een zetel in de directie van Fiat. Het Italiaanse merk zou ook gebruik mogen maken van het Tata-dealernetwerk. Beide groepen willen ook gezamenlijk activiteiten te ontplooien op de Latijns-Amerikaanse markt. Fiat heeft ook recent een samenwerkingsakkoord afgesloten met het Russische Severstal Auto en het Chinese Shanghai Automotive Industry. India wordt beschouwd als één van de snelst groeiende automarkten van de wereld.

De Amerikaanse Altria Group, moederbedrijf van onder meer sigarettenfabrikant Philip Morris en voedinggigant Kraft Foods, heeft in het tweede kwartaal van dit jaar een nettowinst gerealiseerd van 2,7 miljard dollar. Dat is 1,6 procent meer dan tijdens dezelfde periode vorig jaar. De winstgroei was hoofdzakelijk te wijten aan de hogere sigarettenprijzen en een groter aandeel op de Amerikaanse sigarettenmarkt. Kraft Foods haalde voordeel uit de hogere prijzen voor onder meer koffie en vlees. Altria realiseerde tijdens het tweede kwartaal een omzet van in totaal 25,8 miljard dollar. Dat is een stijging van 4 procent tegenover dezelfde periode het voorbije jaar.

Het is beter om voorlopig geen Zeeuwse mosselen te kopen. Dat zegt de consumentenorganisatie Test-Aankoop. De prijs ligt volgens de organisatie veel te hoog. Aangeraden wordt om voorlopig Franse of Spaanse mosselen uit te proberen en pas in september en oktober op Zeeuwse mosselen over te schakelen. Die zouden dan volgens Test-Aankoop lekkerder en goedkoper moeten zijn. Ook de winkelketen Carrefour heeft al gemeld geen Zeeuwse mosselen te verkopen omdat die te duur zouden zijn en bovendien van een bedenkelijke kwaliteit zijn. De Zeeuwse mosseloogst wordt voor tachtig procent in België afgenomen.

De Nederlandse overheid moet 40.000 ambtenaren ontslaan. Dat stellen de werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB Nederland. Ze willen ook het aantal ministeries beperken. Volgens de organisaties kan de Nederlandse overheid gemakkelijk 2,5 miljard euro besparen door tien procent van zijn 400.000 ambtenaren te ontslaan. De opzij geschoven ambtenaren zullen volgens de organisaties door de vergrijzing en krapte op de arbeidsmarkt gemakkelijk werk vinden in het bedrijfsleven. Daarnaast stellen ze ook dat het aantal regels drastisch moet worden teruggeschroefd. De vakbonden vinden dat de werkgeversorganisaties minachtend doen over de ambtenaren. Bovendien wordt er opgemerkt dat er al honderden miljoenen zijn bespaard door het inkrimpen van het ambtenarenkorps.

Door de aanhoudende droogte zal de friet kleiner van formaat zijn en duurder in prijs. Dat stellen de vier grote Nederlandse frietproducenten. Er wordt gesteld dat de vroege oost bijzonder slecht was en het afwachten wordt hoe de hoofdoogst, voorzien voor september en oktober, zal uitdraaien. Indien er de volgende weken niet voldoende regen valt, verwachten de frietproducenten een nog slechtere oogst. Volgens de Nederlandse landbouworganisatie LTO zal de Europese aardappeloogst dertig tot veertig procent lager uitvallen dan normaal. De Nederlandse frietproducenten voorzien een prijsstijging van vijf cent op een portie friet. De Belgische Nationale Vereniging van Frituristen heeft echter al aangekondigd dat de prijzen hier ongewijzigd zullen blijven.

De Vlaamse sociale economie krijgt er 530 extra werkkrachten bij. Dat heeft bevoegd minister Kathleen Van Brempt bekend gemaakt. Dat betekent voor de sociale werkplaatsen een groei met 20 procent, wat van de Vlaamse overheid een investering van 6,13 miljoen euro vergt. De personeelsuitbreidingen kunnen vanaf augustus doorgevoerd worden. De provincie Antwerpen krijgt 130 nieuwe werkplaatsen. Daarna volgen Oost-Vlaanderen (93), West-Vlaanderen (81), Limburg (71) en Vlaams-Brabant (66). Er komt ook extra ondersteunend personeel. Vlaanderen telt nu honderd erkende sociale werkplaatsen. Dat is goed voor een tewerkstelling van 2.253 voltijdse eenheden.

Shortsea-transport neemt een steeds groter deel van het transport binnen de Europese Unie voor zijn rekening. Dat blijkt uit cijfers van de Europese Commissie. Maar transportcommissaris Jacques Barrot stelt dat er nog bijkomende inspanningen moeten geleverd worden. Het wegvervoer blijft immers nog altijd het belangrijkste transportmiddel.

De Europese Commissie voert aan dat het aantal tonkilometers in de kustvaart tussen 1995 en 2004 met 34 procent is gestegen. Commissaris Jacques Barrot noemt dat uitstekende resultaten, maar hij wijst erop dat het wegvervoer tijdens diezelfde periode met 35 procent is aangegroeid.

Sinds 2000 is het containervervoer in de kustvaart jaarlijks met acht procent gestegen. Shortsea vertegenwoordigt volgens de Europese Commissie nu 39 procent van het totale goederenvervoer binnen de Europese Unie. Het wegtransport heeft echter een aandeel van 44 procent.

De Europese Commissie wil zoveel mogelijk goederenvervoer van de weg overhevelen naar andere transportmodi, zoals vervoer langs het water of het spoor. Om dat nog verder te stimuleren zullen in de toekomst ook de wachttijden voor schippers verkleind worden door het beperken van de douaneprocedures tussen de verschillende EU-lidstaten. Tevens wordt er ook gewerkt aan een kwaliteitslabel voor goed functionerende rederijen.

Texas is het windenergie-centrum van de Verenigde Staten geworden. De zuidelijke staat, ooit synoniem voor de olieproductie, heeft volgens de American Wind Energy Association (WEA) een capaciteit van 2.370 megawatt. Dat is goed voor de energievoorziening van ongeveer 600.000 gezinnen. Texas heeft daarmee Californië van de troon gestoten.

De Amerikaanse capaciteit van windenergie haalt nu een niveau van 9.971 megawatt. Daarvan vertegenwoordigt Californië 2.323 megawatt. De staat was sinds 1981 Amerikaans marktleider op het gebied van windenergie, maar heeft nu Texas moeten laten voorgaan. Texas voegde dit jaar al 375 megawatt toe aan zijn capaciteit, 46 procent van de 822 megewatt die sinds het begin van dit jaar aan de Amerikaanse energiemarkt werd toegevoegd.

Het voorbije jaar werd in de Verenigde Staten 2.431 megawatt windenergie gecreëerd. Dat is een groei met 35 procent, maar daarmee blijft het land toch onder de verwachte groei met 2.500 megawatt. Volgens de WEA kan dit jaar in de Verenigde Staten in totaal 3.000 megawatt extra windenergie op het net gezet worden. Experts stellen dat Texas een centrum voor windenergie kan worden, net zoals dat voordien ook het geval was voor olie en gas.

Ondanks al die inspanningen vertegenwoordigt windenergie amper één procent van de Amerikaanse elektriciteitsvoorziening. Initiatieven voor het creëren van windenergie kunnen ook in de Verenigde Staten rekenen op financiële tussenkomst van de overheid. Die maatregel loopt eind volgend jaar af, maar de sector hoopt op een verlenging van vijf tot tien jaar.

De teloorgang van de Britse autoconstructeur MG Rover zou Groot-Brittannië uiteindelijk meer dan 600 miljoen pond kunnen kosten. Volgens het Britse ministerie van financiën moet een overheidslening aan de autobouwer afgeschreven worden, terwijl er ook een gat van 500 miljoen pond zit in de pensioenfinanciering van Rover.

Het ministerie van financiën voegt er aan toe dat de aftakeling van Rover de Britse belastingbetaler de voorbije vijf jaar bovendien al ongeveer 270 miljoen heeft gekost. Daarnaast moet er rekening worden gehouden met een blijvende werkloosheid van 2.000 gewezen Rover-werknemers ten gevolge van de sluiting van de Rover-fabriek in Longbridge. Daar werkten destijds 6.000 mensen.

Bovendien heeft het verdwijnen van Rover ook in andere sectoren nog eens duizenden banen doen verloren gaan, zowel bij toeleveranciers als in de locale voedingsector. Toch wordt er opgemerkt dat locale initiatieven de schade voor de West-Midlands nog hebben kunnen beperken door voor een grotere diversificatie van economische activiteit te zorgen in de periode voor het verdwijnen van Rover.

Er wordt echter op gewezen dat het ministerie van handel en industrie niet voldoende geanticipeerd heeft op de dramatische evolutie bij Rover. Het ministerie zou al in 2000 op de hoogte geweest zijn van de problemen bij de autoconstructeur, maar zou daarop onvoldoende hebben kunnen inspelen door de flauwe relatie met Rover-eigenaar Phoenix Venture Holdings.

Het Britse ministerie van handel ontkent echter de aantijgingen en wijst erop dat ervoor gezorgd werd dat 4.400 voormalige Rover-werknemers opnieuw aan een job konden worden geholpen, terwijl ook bij de toeleveranciers 2.500 jobs zouden zijn gered. Het Chinese Nanjing Automobile heeft wel beloofd in de Britse fabriek 15.000 auto’s per jaar te zullen bouwen, maar volgens critici gaat het enkel om de assemblage van auto’s die in China worden geproduceerd.

De European Registry of Internet Domain Names (Eurid) heeft 74.000 eu-domeinnamen geschorst en heeft veertig registreerders wegens contactbreuk voor de rechter gedaagd. Eurid stelt dat een aantal registreerders geprobeerd hebben om zoveel mogelijk domeinnamen te registreren om ze later tegen hoge winsten te verkopen. Dergelijke praktijken (warehousing) zijn echter illegaal.

De 74.000 domeinnamen waren geregistreerd door de bedrijven Ovidio, Fausto en Gabino. “We zijn ervan overtuigd dat deze bedrijven een façade vormen voor een groep van registreerders,” aldus een Erid-woordvoerder. “Het registreren van domeinnamen mag echter alleen voor bestaande klanten en niet om ze later aan een hogere prijs te verkopen. Dat is een inbreuk tegen de contractuele voorwaarden.”

Eurid stelt dat de Europese domeinnamen aantrekkelijk moeten blijven voor internauten die online een Europese identiteit willen benadrukken. “Wanneer het systeem wordt misbruikt, komt de waarde van het domein in gevaar,” aldus nog de organisatie. “Daarom moet er hard worden opgetreden tegen inbreuken.”

Registreerders moeten volgens het Eurid-contract prioriteit geven aan het belang van de eindgebruiker. Houders van een eu-domein moeten ook in de Europese Unie gedomicilieerd zijn. Ook om die reden werden een aantal domeinnamen geschorst. Na de uitspraak van de rechtbank wil Eurid de geschorste domeinnamen opnieuw ter beschikking stellen van het publiek.

Het European Space Agency (ESA) wil de private sector stimuleren om toeristische ruimteprojecten op te zetten. Het nieuw initiatief vormt een onderdeel van het EDA-beleid om de haalbaarheid van ruimteprojecten te onderzoeken. Aan geïnteresseerde Europese bedrijven wordt gevraagd een dossier met voorstellen rond ruimtetoeristen binnen te sturen.

De ESA wil uiteindelijk drie voorstellen selecteren voor een diepgaander onderzoek. Elk van de betrokken bedrijven krijgt 150.000 euro om zijn plannen verder uit te werken. Daarbij wordt gekeken naar het ontwerp van de ruimtetuigen, de inhoud van de missie, de technische en economische haalbaarheid.

De ESA is de voorbije jaren steeds meer geïnteresseerd geraakt in het ruimtetoerisme, nadat studies hadden uitgewezen dat ook commerciële ruimtevaart mogelijkheden biedt. Het is echter de eerste keer dat de ESA met private bedrijven wil samenwerken bij het ontwikkelen van bemande ruimtetuigen.

De Europese Unie heeft beslist om de volgende vijf jaar 2,7 miljard euro te besteden aan het onderzoek naar kernenergie. Het grootste gedeelte van dat bedrag wordt geïnvesteerd in een experimentele kernfusie-centrale in Frankrijk.

De bouw van de eerste zogenaamde ITER-reactor voor kernfusie kost ongeveer 10 miljard euro. Het is de bedoeling dat de reactor vanaf 2016 stroom gaat leveren die zuiverder en goedkoper is dan die van kernsplitsing, de huidige bron van kerncentrales. Bovendien zouden de nieuwe centrales ook veiliger zijn.

De milieuorganistie Greenpeace reageerde teleurgesteld op de Europese beslissing. Ook Italië sprak zich uit tegen kerncentrales omdat die volgens de Italiaanse regering te gevaarlijk zouden zijn. Oostenrijk had gehoopt dat een groter gedeelte van het beschikbare budget zou besteed worden aan onderzoek naar bescherming tegen straling.

In Italië wordt stevig geknoeid met biologische levensmiddelen. Dat blijkt uit een Ökomonitoring van de Duitse bondsstaat Baden Württemberg. Daarbij bleek dat 17 procent van de Italiaanse biologische levensmiddelen helemaal niet biologisch te zijn. Bij de eigen Duitse levensmiddelen bleek het geknoei tot 2,5 procent beperkt te blijven. De fraude was volgens de onderzoekers vooral terug te vinden bij paprika en wortelen. De onderzoekers kwamen verder tot de vaststelling dat in biologische producten veel lagere concentraties van pesticide-residuen, verontreinigingen, genetisch gemodificeerde ingrediënten, bestraling en verboden groeibevorderaars teruggevonden konden worden. Ook Israëlische en Spaanse producten zouden meer overtredingen hebben doen noteren.

Over vijf jaar krijgt Aboe Dhabi het grootste Guggenheim-museum van de wereld. De regering van de Verenigde Arabische Emiraten heeft aan de Guggenheimstichting voorgesteld om in Aboe Dhabi een museum te bouwen van 30.000 vierkante meter. Daardoor hoopt men meer kunstliefhebbers naar de regio te kunnen lokken. Het nieuwe museum krijgt een eigen collectie hedendaagse kunst, naast gelegenheidstentoonstellingen met kunstwerken uit de andere Guggenheim-vestigingen. Aboe Dhabi wordt meteen de zesde Guggenheim-locatie. Er zijn al musea van de groep in New York, Bilbao, Venetië, Las Vegas en Berlijn.

Vanaf eind dit jaar bieden de Nederlandse Spoorwegen en het telecombedrijf KPN televisie en draadloos internet aan op de intercitytreinen. De eerste rijtuigen zouden als in december met de nieuwe communicatiemiddelen worden uitgerust. In totaal moeten meer dan 1.200 rijtuigen televisie en draadloos internet krijgen. Het televisie-aanbod bestaat uit actuele reisinformatie, nieuws en entertainment. De programma’s worden geleverd door KPN. Een proefproject op het traject Haarlem-Maastricht genoot veel bijval bij de reizigers. Het nieuwe aanbod zal de treinreis niet duurder maken.

Voor de Schotse kust zijn de jongste periode meer walvissen en dolfijnen waargenomen dan ooit tevoren. Britse wetenschappers van de Sea Watch Foundation denken dat de opwarming van de noordelijke zeeën door de aanhoudende hittegolf en hogere temperaturen van de afgelopen jaren daarvoor verantwoordelijk zijn. Zo werden nu al scholen tot twaalf dolfijnen waargenomen. Daarbij gaat het om de zogenaamde gewone dolfijn, die eerder vooral aan de Zuid-Engelse kust voorkwam. Ook het aantal dwergvinvissen voor de Schotse kust ligt momenteel hoger dan gewoonlijk. Ter hoogte van Edinburgh is zelf even een vinvis opgedoken.

De tournee ‘A Bigger Bang’ van de Britse rockband Rolling Stones bracht tijdens de eerste zes maanden van dit jaar 147 miljoen dollar op. Dat is volgens het muziektijdschrift Billboard de succesvolste tournee van de voorbije zes maanden, ondanks de ingekorte tournee omwille van het palmboom-ongeval van gitarist Keith Richards. US staat op een tweede plaats met 73 miljoen dollar. Bon Jovi volgt als derde met 65 miljoen dollar inkomsten. Vorig jaar was U2 met een totaal van 260 miljoen dollar financieel de meest succesvolle toergroep.

Vorig jaar hebben Belgische tankstations in totaal 360 miljoen liter brandstof verkocht. Dat is volgens de Belgische Petroleum Federatie een daling met 3,4 procent. Ook de verkoop van diesel is gedaald met 132 miljoen liter. Dat is een daling met 1,7 procent. Volgens de berekeningen van de Belgische Petroleum Federatie komt de daling overeen met 4,3 miljard kilometer. De daling kan volgens de organisatie mogelijk ook aan een zuiniger rijstijl van de Belgische automobilist geweten worden.

Internationale hotelketens vertegenwoordigen 54 procent van het totale aantal Belgische hotelkamers. Dat blijkt uit een eindverhandeling van Vincent Das, student toegepaste economische wetenschappen aan de universiteit van Hasselt. Van de tien grootste internationale hotelketens zijn alleen Cendant en Global Hyatt niet op de Belgische markt vertegenwoordigd. Marktleider is het Franse Accor, dat in België 57 hotels telt. Wereldleider Intercontinental heeft in België 19 vestigingen. Daarmee staat de groep op de vierde plaats.

Vlaams minister van sport Bert Anciaux wil de luchthaven van Zaventem laten ombouwen tot één grote sportsite. Dat schrijft hij op zijn weblog. De militaire luchthaven van Bevekom zou volgens hem omgevormd kunnen worden tot een zakenluchthaven. Anciaux stelt dat er voor het Zaventem-dossier niet snel een goede oplossing zal gevonden worden. Het omvormen van Zaventem zou volgens Anciaux de kandidatuur van Brussel voor de Olympische Spelen van 2024 kracht kunnen bijzetten, terwijl ook de levenskwaliteit van de omwonenden zou verbeteren.

Nagenoeg één op zeven Vlaamse gemeentebesturen (14,5 procent) antwoorden binnen het uur op een online vraag van de burger. Dat blijkt uit een test van het Radio 1-programma ‘Naast de kwestie’, dat de responstijd van de elektronische dienstverlening van Vlaamse gemeenten onderzocht. In Antwerpen bedroeg dat 19 procent, gevolgd door Oost-Vlaanderen (17 procent), West-Vlaanderen (14 procent), Vlaams-Brabant (12,5 procent) en Limburg (7 procent). De snelste gemeente is Herenthout. Die stuurde na amper zes minuten een antwoord. Sint-Genesius-Rode is de enige Vlaamse gemeente zonder e-mailadres of officiële website. Het Limburgse Herstappe heeft alleen een mailadres.

Er zijn in België vorig jaar door de sociale inspectie 37 gevallen van kinderarbeid vastgesteld. Dat is een stijging met vier gevallen tegenover het jaar voordien. In 2003 werden 21 overtredingen genoteerd. Dat blijkt uit cijfers van federaal minister van werk Peter Van Velthoven. Er werden het voorbije jaar 23 processen-verbaal opgesteld tegen de overtreders. Daarnaast werden 408 toelatingen verstrekt om kinderen te laten werken. In 2003 was er sprake van 474 toelatingen. De meeste toelatingen worden gegeven voor artistieke activiteiten, gevolgd door radio- en televisie, reclame, modeshows, foto’s en wetenschappelijke activiteiten.

De Japanse autoconstructeur Nissan heeft honderd miljoen exemplaren gebouwd. Daarmee is Nissan na Toyota de tweede Japanse autobouwer die deze kaap heeft gerond. Het heeft in totaal 72 jaar geduurd om honderd miljoen auto’s te bouwen. Het bedrijf werd immers in 1933 opgericht als Jidosha-Seizo.

De eerste auto was een Datsun 12 Phaeton, die onder de toenmalige fabrieksnaam werd gebouwd. Het bedrijf werd in 1934 omgedoopt tot Nissan Motor Company. In de Japanse Nissan-fabrieken werden in totaal 76,6 miljoen exemplaren gebouwd. De eerste buitenlandse vestiging werd in 1959 geopend in Taiwan.

Daarna volgden nieuwe locaties in Mexico (1966), Spanje en de Verenigde Staten (1983), Groot-Brittannië (1986) en China (1995). Nissan is op dit ogenblik voor 44 procent eigendom van Renault en heeft zelf ook een aandeel van 14 procent in de Franse autoconstructeur. Nissan heeft echter zijn binnenlandse productie met 13,3 procent afgebouwd. Daar worden nu 108.568 exemplaren per maand geproduceerd. In het buitenland is er een groei van 8,6 procent tot 168.867 eenheden.

De wereldwijde productie van Nissan ging met 10,5 procent achteruit. Concurrent Toyota kwam de voorbije maand aan een productie van 708.598 eenheden. Dat is een stijging met 7,8 procent tegenover dezelfde periode het jaar voordien. Honda zou een groei met 7,4 procent hebben gerealiseerd tot 327.039 eenheden. De Mazda-productie steeg met 8,1 procent tot 109.477 exemplaren. Mitsubishi zag zijn productie met 8,7 procent teruglopen tot 109.245 eenheden.

In Scandinavië heeft nog slechts de helft van alle werknemers een vaste werkplek. Dat blijkt uit de European Mobility Index 2006 van Avanade. De onderzoekers stellen daarbij dat de regio een grote voorsprong heeft ten opzichte van zijn directe opvolgers Spanje, Nederland, Frankrijk en Groot-Brittannië.

Op Europees vlak krijgt één op de vier werknemers toestemming om elders te werken dan op de vaste werkplek. “Onderdeel van de Scandinavische cultuur is dat men veel waarde hecht aan een goede balans tussen werk, familie en vrije tijd,” aldus het magazine Marketing Online. “Dit heeft veel ondernemingen gestimuleerd om te investeren in mobiele technologie.”

De meeste investeringen in mobiele technologie gebeuren volgens de onderzoekers echter in Duitsland, gevolgd door Italië, Nederland, Groot-Brittannië en Scandinavië. Er zou vooral geïnvesteerd worden in laptops met gprs-technologie, gevolgd door VoIP, Instant Messenging, Desktop Video Conferencing en geïntegreerde telefonie.

Bedrijven zeggen vooral te investeren in mobiliteit om de productiviteit te verhogen. Daarna volgen een betere klantenservice, een grotere tevredenheid bij de werknemers, een snellere klantenreactie en een verbetering van de balans tussen werk en privé. Databeveiliging, de diefstal van mobiele apparatuur, de kosten van de technologieën, de kennis van de gebruiker en een gebrek aan duidelijk rendement worden als rem beschouwd op de invoering van mobiele toepassingen.