China zal het verbod op de handel in tijgerbeenderen niet eeuwig handhaven. Dat heeft een woordvoerder van de Chinese dienst voor natuurbehoud gezegd tegenover Chinese media. De Chinese overheid werd onlangs door de Convention on the International Trade in Endangered Species (Cites) van de Verenigde Naties op de korrel genomen voor de grootschalige kweekprogramma’s in Chinese tijgerboerderijen.

In 1993 vaardigde China een verbod uit in de handel van tijgervellen en andere attributen. Maar volgens Wang Wei, assistent-directeur van de Chinese dienst voor natuurbehoud, moet dat verbod herzien worden en moet daarbij ook rekening gehouden worden met de lobby die streeft naar een herinvoeren van de handel in dieren. Volgens Cites zou een dergelijke beslissing echter kunnen leiden tot een complete uitroeiing van de Chinese wilde tijger.

“Volgens Wang Wei zou een blijvend verbod echter een verspilling betekenen, want dan zouden dode tijgers ook niet gebruikt kunnen worden voor de Chinese traditionele geneeskunde,” aldus het persbureau Associated Press. “China zou nu van plan zijn om uit te zoeken of een opheffing van het verbod zou leiden tot een vermindering van de stroperij en zou kunnen bijdragen tot de conservatie van de wereldwijde tijgerpopulatie.”

Cites stelt echter dat tijgers niet mogen gekweekt worden voor commerciële doelstellingen. “Indien China het verbod opheft, is het lot van de tijgers bezegeld,” vertelde Sue Lieberman, woordvoerster van het World Wildlife Fund. In China zouden nog slechts enkele tientallen wilde tijgers leven. Wereldwijd zou het gaan om slechts enkele duizenden exemplaren. China is het enige land waar tijgers massaal gekweekt worden. Er wordt daarbij gewag gemaakt van 5.000 exemplaren.

De tijger neemt in de traditionele Chinese geneeskunde een belangrijke plaats in. Tijgerderivaten worden gebruikt als behandeling van allerlei ziektes, gaande van verkoudheden tot reuma.

Terry Semel, de gedelegeerd bestuurder van het internetbedrijf Yahoo, treedt af. Hij wordt vervangen door Jerry Yang, één van de medestichters van het zoekmachinebedrijf. Semel is 64 jaar en wordt voorzitter van Yahoo. Daarmee krijgt Semel een niet-actieve functie. Susan Decker wordt de nieuwe voorzitter van het directiecomité. Semel kwam pas in 2001 bij Yahoo en bouwde het bedrijf uit als zoekbedrijf op het internet. Yahoo moest wel zijn concurrent Google laten voorgaan. Google haalt nu meer dan het dubbele van de omzet van Yahoo. Onder de leiding van Semel kende Yahoo wel een stevige groei op de beurs. Het aandeel steeg onder Semel van 4,06 dollar tot 28,12 dollar. Voor hij bij Yahoo aan de slag ging, werkte Terry Semel 24 jaar bij het Amerikaanse mediabedrijf Warner Brothers, waar hij onder meer voorzitter en algemeen directeur was. Semel zit ook in de bestuursraad van onder meer het Guggenheim-museum.

Bijna twee op tien werknemers vinden zichzelf slimmer dan de baas. Dat blijkt uit een Nederlands onderzoek van Veronica Magazine. Driekwart van de ondervraagde werknemers neemt zijn baas echter wel serieus. Vooral onder vrouwen is het vertrouwen in de manager groot. Maar liefst tachtig procent van de vrouwelijke werknemers neemt de baas serieus. Bij mannen is dit maar 71 procent, terwijl 20 procent zichzelf slimmer vindt. Uit de onderzoeksresultaten blijkt ook dat secundaire arbeidsvoorwaarden minder belangrijk worden gevonden dan de hoogte van het loon. Negen op tien ondervraagden geeft de voorkeur aan een loonsverhoging boven een auto van de zaak. Of werknemers deze loonsverhoging ook verdienen is een andere zaak: de helft surft regelmatig privé op internet en 16 procent pest wel eens een collega. Ruim één op tien is wel eens met een kater komen werken.

Er zijn minstens drie gegadigden voor de Amerikaanse drankenafdeling van de Britse groep Cadbury Schweppes. De afdeling, met merken als 7-Up en Dr Pepper, zou bijna 12 miljard euro waard zijn.
Eén van de geïnteresseerden die zich voor de deadline van vorige week vrijdag aanboden, is een groep met onder meer de investeerders Bain Capital Partners, Thomas H Lee Partners and Texas Pacific Group. Daarnaast bood een consortium met Blackstone Group, Kohlberg Kravis Roberts en Lion Capital. Lion en Blackstone kochten in 2006 de Europese drankenafdeling (Schweppes, Orangina, Oasis) van Cadbury Schweppes. Een derde bod kwam van een groep rond de Canadese drankenproducent Cott. Cadbury Schweppes maakte in maart bekend zijn Amerikaanse drankendivisie te zullen afsplitsen van zijn snoepgoed of te verkopen. De divisie haalde in 2006 een omzet van 2,6 miljard pond, 35 procent van de omzet van de hele groep.

De belangrijkste aandeelhouders van het legendarische persagentschap Reuters hebben ingestemd met een overname door de Canadese concurrent Thomson. Alleen concurrentieautoriteiten in de Verenigde Staten en Europa kunnen nog roet in het eten gooien. Europees Commissaris voor mededinging Neelie Kroes heeft een onderzoek aangekondigd. Reuters en Thomson maakten hun fusieplannen een maand geleden bekend. Het Canadese concern biedt 12,75 miljard euro voor Reuters. Door het samengaan van de twee concerns wordt de huidige marktleider in financiële informatie, Bloomberg, afgetroefd. Bloomberg heeft een marktaandeel van 33 procent, tegenover 34 procent voor de combinatie Thomson-Reuters. De groep heeft een gezamenlijke omzet van 8,37 miljard euro. Eerder al ging een speciale stichting die moet waken over de onafhankelijkheid van de Reuters-redacties akkoord met de overname door Thomson.

Het Britse mediaconcern Pearson en het Amerikaanse CNBC, dochter van General Electric, overwegen een bod te doen op Dow Jones, de uitgever van onder meer The Wall Street Journal. Daarmee krijgt Rupert Murdoch, die eerder al een bod van 5 miljard dollar deed, concurrentie. Pearson en CNBC zouden hun eigen activiteiten in de financiële media in een aparte joint venture willen samenvoegen met Dow Jones. Pearson brengt daarbij zijn Engelstalige zakenkrant Financial Times in en General Electric levert op zijn beurt de financiële televisiezender CNBC. Dat zou één van de krachtigste financieel-economische mediagroepen ter wereld creëren. De nieuwe groep zou een stevig tegengewicht vormen voor de nieuwskolos die de fusie van Reuters en Thomson oplevert. In de constructie van Pearson-General Electric zou de Bancroft-groep, de familiale groep achter Dow Jones, een aandeel van twintig procent kunnen behouden.

Het Zwitserse Adecco, de grootste uitzendgroep ter wereld, heeft het Duitse Tuja overgenomen. Met de transactie is een bedrag gemoeid van 800 miljoen euro. Door die operatie ziet Adecco zijn marktaandeel in Duitsland oplopen tot 13 procent. Dat is evenveel als concurrent Randstad. Tuja is een van de belangrijkste uitzendgroepen op de Duitse markt. Tuja telt 630 medewerkers met 127 vestigingen in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk. Er is grote interesse bij de grote internationale uitzendgroepen voor de Duitse markt. Na jaren van zware crisis haalt de Duitse economie opnieuw sterke groeicijfers. De doorgevoerde hervormingen hebben er tevens voor gezorgd dat er meer ruimte is gekomen voor flexibiliteit op de Duitse arbeidsmarkt. De tijdelijke arbeidsmarkt is in Duitsland nog een echte groeimarkt. Tijdelijke tewerkstelling vertegenwoordigt nog maar één procent van de totale Duitse arbeidsmarkt.

Het Nederlandse energieconcern Philips heeft het Amerikaanse lichtbedrijf Color Kinetics overgenomen voor een bedrag van 592 miljoen euro in contanten. Met de overname versterkt Philips zijn positie in LED-verlichting, die minder energie verbruikt en ook langer meegaat dan de traditionele gloeilamp. Philips breidt zijn LED-activiteiten in hoog tempo uit. In maart nam het concern al TIR Systems over, een Canadese branchegenoot van Color Kinetics. Philips denkt Color Kinetics een hoop expertise en afzetkanalen kan toevoegen te kunnen aanbieden. De winstgevendheid van het jonge Amerikaanse bedrijf is niet bijzonder groot. Er werd immers veel geïnvesteerd in ontwikkeling. Philips verwacht dat ook consumenten de overstap zullen maken naar LED-verlichting. Daarom ontfermde het zich vorig jaar november over het armaturenmerk Massive. Philips hoopt bij deze armaturen op termijn zijn LED-lampen te verkopen.

Het Russische staatsolieconcern Rosneft heeft in het eerste kwartaal van dit jaar de nettowinst met een kwart zien dalen tot 602 miljoen dollar. Het bedrijf moest hogere exportbelastingen betalen en had last van de sterke roebel. De omzet steeg met 12 procent tot 8,2 miljard dollar. Dat was te danken aan de hogere energieprijzen en een vergrote olie- en gasproductie. De olieproductie van Rosneft steeg in de afgelopen drie maanden met 12,5 procent tot 154,4 miljoen vaten. Rosneft kocht dit jaar bij een reeks veilingen grote delen van de inboedel van het vorig jaar failliet verklaarde Russische olieconcern Yukos van gewezen tycoon Mikail Chodorkovsky. Het concern sloot daarvoor leningen van in totaal 22 miljard dollar af. Drie jaar geleden kwam het staatsbedrijf kwam drie jaar geleden al in het bezit van Yuganskneftegaz, het belangrijkste productieonderdeel van Yukos. Dat gebeurde eveneens tijdens een veiling, die door het Kremlin werd afgedwongen.

De Europese vliegtuigbouwer Airbus heeft een miljardenorder van bijna 13 miljard euro binnengehaald. Qatar Airways heeft bij Airbus 83 toestellen besteld. Het gaat bijna allemaal om toestellen van het type A350. Ook de Amerikaanse vliegmaatschappij US Airways gaat 22 toestellen van hetzelfde type bestellen. De A350 moet concurreren met de Boeing 787 Dreamliner, waarvan er meer dan zeshonderd exemplaren zijn besteld. Van de A350 zijn er nu in totaal iets meer dan honderd toestellen besteld. Wel lijkt het weer iets beter te gaan met de A380, het paradepaardje van Airbus en het grootste passagiersvliegtuig ter wereld. De oplevering daarvan heeft grote vertraging opgelopen, met geschrapte orders en schadeclaims tot gevolg. Vliegtuigmaatschappij Emirates Airlines uit Dubai heeft nu echter acht toestellen besteld, terwijl ook Qatar Airways drie toestellen zou willen. Het gaat om een totaaldrag van 3,5 miljard euro.

Britse automobilisten horen liever de begeleidende stem van stripfiguur Homer Simpson op hun navigatiesysteem dan die van populaire acteurs als Sean Connery of George Clooney. Dat blijkt uit een onderzoek van het Britse technologiebedrijf Palm Europe. Homer Simpson eindigt ver voor de populaire televisiepresentator Terry Wogan en de acteurs Sean Connery en George Clooney. Het dialect van de Midlands de minst populaire taal voor een Brits navigatiesysteem. Amper 2 procent van de Britten wil zich door dat taaltje onderweg laten begeleiden. Uit het onderzoek bleek verder dat 70 procent van de ondervraagden van mening is dat de Britten de beste chauffeurs van Europa te zijn. Toch zegt 84 procent regelmatig de weg kwijt te raken. De helft van hen rijdt vervolgens liever door dan zijn trots opzij te zetten en de weg te vragen. Volgens Palm Europa vindt 80 procent van de Britten dat een navigatiesysteem in de auto wenselijk is.

Meer Nieuws

Het reclamefestival van Cannes moet dringend het geweer van schouder veranderen. Lee Clow, topman van het reclamebureau TBWA, zegt dat het festival van Cannes Lion International absoluut geen aandacht wil besteden aan creatief werk dat niet voor televisie, maar voor nieuwe media werd gecreëerd. Hij overwoog daarom het Communication Arts Festival op te richten, waar ook andere creaties aan bod zouden kunnen komen.

“Lee Clow heeft inmiddels zijn plannen weer opgeborgen, maar de frustraties zijn blijkbaar alleen nog maar toegenomen,” aldus het magazine Advertising Age. “Vele reclamemensen blijven zich concentreren op de traditionele televisiespots, want ze zien voorlopig niet dezelfde erkenning voor interactieve innoverende ideeën. Maar we moeten er echt werk van maken om ook dit creatieve werk in de kijker te plaatsen.”

Cannes heeft daarin volgens Clow een leidende rol te spelen, zodat ook andere festivals een model voor ogen zouden hebben om ook zelf in die richting te evolueren. Lee Clow zit met zijn visie trouwens op dezelfde golflengte als Bob Scarpelli, voorzitter van de filmjury van de Cannes Lions. Hij heeft aan de organisatoren gevraagd om de categorieën dit jaar uit te breiden tot videocommercials die gemaakt zijn voor internet en mobiele platformen.

Het voorstel van Scarpelli werd door de organisatoren echter afgewezen. “Volgens mij moet Cannes aandacht hebben voor alles wat met film te maken heeft,” stipte Scarpelli, topman van DDB Worldwide, aan tegenover Advertising Age. “Er zijn nu immers drie verschillende schermen. Er is niet alleen televisie, maar ook computer en mobiele apparatuur zijn kanalen voor videoreclame geworden. Cannes is nu gelimiteerd tot één kanaal.”

Ruim de helft van de bevolking zou niet zonder e-mail kunnen. Dat blijkt uit een Brits onderzoek van ICM. Opmerkelijk daarbij is dat volgens de onderzoekers vooral dertigers en veertigers verslavingsverschijnselen zouden vertonen. Ook vrouwen zijn gemakkelijker afhankelijk van hun e-mailbox. Volgens ICM mag voor de nabije toekomst dan ook een grondige groei verwacht worden van mobiele e-mail.

Uit het onderzoek is gebleken dat de helft van de Britten uit de leeftijdscategorie van 25 tot 34 jaar niet meer zonder e-mail zou kunnen. Bij tieners was dat slechts 41 procent. Daarnaast bleek dat 42 procent van de ondervraagde vrouwen zei zonder toegang tot haar mailbox verloren te zijn. Bij mannen was dat 38 procent. Opmerkelijk in het onderzoek was dat Wales blijkbaar minder afhankelijk is van e-mail. Daar noemt slechts 34 procent e-mail cruciaal.

Volgens de onderzoekers zal mobiele e-mail op termijn een belangrijke groei kennen. “De eerste golf van de mobiele telefoon en velen geven toe daar op te rekenen en niet te weten hoe ze zonder dat toestel zouden moeten overleven,” voeren ze aan. “Uit dit onderzoek is gebleken dat mobiele e-mail de volgende fase zal worden. De oudere generaties rekenen steeds meer op e-mail om hun zaken te regelen.”

De grote muziekmaatschappijen hadden al in 1997 moeten beseffen dat hun strijd tegen online piraterij verloren was. Dat zegt Dave Rowntree, drummer van de rockgroep Blur en een gedreven activist voor digitale auteursrechten. In plaats van krampachtig te blijven volhouden, had de sector volgens hem toen al naar oplossingen moeten zoeken om met de trend mee te gaan en daar een positieve evolutie aan te geven.

Dave Rowntree is adviseur van de Open Rights Group en is een sterk tegenstander van de strategie van de grote muziekmaatschappijen om individuele gebruikers van p2p-netwerken te achtervolgen. “Toen hem werd verteld dat het laatste Blur-album op het internet was gelekt, reageerde hij met te stellen dat hij liever had gehad dat het album op het internet was gestroomd in plaats van gelekt,” aldus het magazine The Register.

Volgens Rowntree is de poging van de muziekmaatschappijen om hun albums met software tegen het kopiëren te beveiligen, een gigantische miskleun is geworden. “Het was voor de grote piraten heel gemakkelijk om die beveiliging te omzeilen,” aldus Rowntree. “Maar de slachtoffers waren daarentegen de gewone gebruikers die hun album zowel op hun computers als op hun cd-installatie in de auto wensten te spelen.”

De muziekindustrie heeft volgens Rowntree alle contact met het publiek verloren en heeft ook geen goodwill meer bij mensen wiens gedrag de sector probeerde te controleren. “Ik heb mijn eigen platenlabel EMI vijf jaar geleden nog gewaarschuwd,” aldus de Blur-drummer. “Ik waarschuwde hen dat één van de grote maatschappijen er aan tenonder zou gaan, maar ze meenden dat alles onder controle was.”

De beruchte communicatieconsulenten – de zogenaamde spindokters – van politici lopen op hun laatste benen. Dat zegt althans de Amerikaanse internetspecialist Joe Trippi. De regels van het omgaan met de traditionele media gaan volgens hem immers niet langer op. Volgens Trippi zorgt het internet ervoor dat niet langer de schijn, maar de authenticiteit doorslaggevend zal zijn.

“Een politicus moet altijd op zijn hoede zijn,” aldus Trippi tegenover de Britse krant The Guardian. “Men kan het zich niet veroorloven om een ondoordacht woord te zeggen. Hoewel de pers niet altijd op uitkijk staat, kan er immers in het publiek altijd iemand met een camphone aanwezig zijn en vervolgens de opnames in sociale netwerken op het internet plaatsen.”

Joe Trippi wijst erop dat de stem het belangrijkste was in de periode voor de televisie. Op televisie was het uiterlijk van de kandidaat belangrijk, maar dat kon volgens de internetspecialist goed voorbereid worden. “Maar we evolueren naar een medium waar authenticiteit de doorslag zal geven. Niet langer de schijn, maar de werkelijkheid is belangrijk. Politici zullen constant op hun hoede moeten zijn.”

Volgens Trippi moeten politici stimuleren dat activisten eigen online communities zouden opstarten in plaats van het internet uitsluitend te gebruiken om informatie te verspreiden. “Kiezers zullen eerder een internetbekende vertrouwen dan een politieke boodschap van bovenaf,” aldus nog de Amerikaanse internetspecialist. “Het zal voor politici ook geen zin meer hebben om in publieke en private kringen afwijkende dingen te poneren.”

Grote politieke machtsblokken zullen het volgens Trippi moeilijk krijgen, want zij moeten afstappen van een tactiek die hen in het verleden succesrijk hebben gemaakt. “In de sociale netwerken zijn macht en controle dodelijk,” voert hij aan. Hij stelt dan ook dat politieke kandidaten zich in de toekomst totaal anders zullen moeten opstellen indien ze nog op de stem van de bevolking willen rekenen.”

Joe Trippi raakte bekend als de man die een blogbeweging op gang bracht om de democratische kandidaat Howard Dean in 2004 de presidentsverkiezingen te laten winnen. Hij creëerde een officiële weblog, verzamelde grote verkiezingsbudgetten met massale kleine donaties en gebruikte sociale netwerken om de vrijwilligers toe te laten zichzelf te organiseren. “Howerd Dean heelde het niet, maar de campagne won,” aldus Trippi.

Joe Trippi werkt nu aan de campagne van de Amerikaanse democratische presidentskandidaat John Edwards.

Op de airshow in Parijs stelt EADS voor de eerste keer zijn nieuw tankvliegtuig (KC-30B) voor. Het toestel moet EADS toelaten om de concurrentie aan te gaan met Boeing, dat de tankmarkt al decennia beheerst. Het nieuwe tankvliegtuig van EADS is gebaseerd op de Airbus A330. Er zijn al bestellingen binnen van de Royal Australian Air Force en de Verenigde Arabische Emiraten. Ook de Britse luchtmacht is geïntereseerd.

EADS is een relatieve nieuwkomer op het gebied van tankvliegtuigen. Tot nu toe heeft het Europese luchtvaartconcern slechts één model gebouwd. Dat is de A310 MRTT, die gebaseerd was op de Airbus A310. De A310 wordt later dit jaar uit productie genomen, maar EADS zal bestaande, tweedehandstoestellen nog wel ombouwen tot tankvliegtuigen. Dat gebeurt trouwens ook bij andere producenten.

In de Verenigde Staten heeft EADS met Northrop Grumman een samenwerking aangegaan om de gigantisch contract voor 179 tankvliegtuigen binnen te halen. Het contract zou een waarde hebben van tenminste 40 miljard dollar. Ook Boeing is kandidaat voor het contract, maar EADS hoopt dat het samengaan met Northrop de kansen vergroot op een uiteindelijke bestelling. Samen hebben ze de KC-30 Tanker van Northrop Grumman ontwikkeld.

Nadat de Chinese autoproducent Nanjing Automobile eerder al de Britse automerken Rover en MG een nieuw leven inblies, wil het concern dat nu ook doen met het historische Britse sportmerk Austin-Healey. In samenwerking met Healey Automobile Consultants en HFI Automotive zou er aan een nieuw model van de beroemde Britse auto gewerkt worden. De Austin-Healey was ook het eerste wagentje van de speelpop Barbie.

Nanjing nam in 2005 het failliete Britse automerk MG Rover Group over. Naast MG en Rover zat in dat pakket ook het Austin-merk. Het Healey-merk behoorde echter toe aan Healey Automobile Consultants, de familieholding die het aandelenpakket van oprichter Donald Healey had overgenomen. De familieholding werd in 2005 echter verkocht aan HFI Automotive.

Om Austin-Healey opnieuw op de markt te brengen, moest Nanjing dan ook een akkoord sluiten met HFI Automotive. Het is al 35 jaar geleden dat er nog een nieuw model van Austin-Healey op de markt is gekomen. Het merk kwam in 1952 tot stand door een joint-venture tussen de Austin-tak van de British Motor Corporation (BMC) en de bekende ontwerper Donald Healey. Aan hun samenwerking kwam echter twintig jaar later een einde.

Het beroemde Britse cruiseschip Queen Elizabeth 2 komt in Arabische handen. Het investeringsbedrijf Istithmar heeft het schip van Carinal, de grootste cruiserederij van de wereld, overgenomen voor een bedrag van 100 miljoen dollar. De toekomstige eigenaar wil het schip aanmeren voor het kunstmatige eilanden Palm Jumeirah voor de kust van de Verenigde Arabische Emiraten. Het schip zou worden gebruikt als een drijvend hotel.

Voor de kust van Dubai bouwt de vastgoedgroep Nakheel drie palmvormige kunstmatige eilanden. Op Palm Jumeirah, één van de drie eilanden, zal de Queen Elizabeth 2 vanaf 2009 een vaste bestemming krijgen als hotelboot. Istithmar is de investeringstak van Dubai World, dat ook eigenaar is van havenuitbater P&O. De nieuwe eigenaar wil het origineel interieur van het cruiseschip reconstrueren.

De Queen Elizabeth 2 werd in 1969 in de vaart gebracht en was meer dan dertig jaar het vlaggenschip van de Cunard Line. Het cruiseschip werd gebouwd door John Brown Shipyard in het Schotse Clydebank. De Queen Elizabeth 2 werd in mei 1982 ook gevorderd voor troepentransporten naar de Falkland Eilanden. Cunard Line kwam in 1996 in handen van het Noorse Kvaerner en werd twee jaar later doorverkocht aan het Amerikaanse Carnival.

De Amerikaanse autoverhuurders Hertz en Avis hebben 4.400 hybride Toyota’s gekocht. Hertz neemt er daarvan 3.400 voor zijn rekening. Het bedrijf heeft daar ongeveer 68 miljoen dollar voor over. De eerste duizend exemplaren worden de komende weken beschikbaar bij de Amerikaanse verhuurders. Tegen volgend jaar moet de hele operatie afgerond zijn. Volgens Hertz zorgen duizend hybride wagens voor een CO2-reductie van drieduizend ton per jaar. “We willen tegemoetkomen aan de groeiende vraag naar zuinige wagens,” zegt woordvoerder Richard Broome. Op dit moment heeft Hertz enkele Toyota Priussen en enkele Ford Escape hybrides in zijn wagenpark staan. Toyota-woordvoerder Bill Kwong wou echter niet ingaan op de vraag of een bedrijf of overheidsinstelling ooit al een grotere bestelling had geplaatst.

Philip Harris, de oprichter van de Britse keten van tapijtwinkels Carpetright, overweegt een bod op de resterende aandelen van de groep. Het bedrijf is de grootste keten van tapijtzaken in Europa. Carpetright is ook actief in ons land, na de overname van de keten Carpetland van Mitiska. Carpetright België telt volgens zijn website 28 vestigingen. Harris startte Carpetright in 1988 met één enkele winkel in het oosten van Londen. Hij heeft nog ongeveer 23 procent van de groep in handen. Harris onderzoekt nu de mogelijkheid om een bod uit te brengen op de genoteerde aandelen en het bedrijf van de beurs te halen. Er doen al jaren geruchten de ronde over een machtsgreep bij Carpetright. Carpetright baat ruim 500 winkels uit in Ierland en Groot-Brittannië en nog eens meer dan 100 elders in Europa.

Het botert niet meer tussen de populaire veilingsite eBay en de bekende zoekrobot Google. De veilingsite maakte bekend dat het voorlopig niet meer adverteert op Google. Volgens waarnemers liggen simultaan georganiseerde evenementen aan de basis van de verstoorde relatie, nog niet zo lang geleden twee handen op een buik in de strijd tegen gigant Microsoft. EBay zou jaarlijks ongeveer 100 miljoen dollar besteden aan advertenties op Google, of ongeveer 1 procent van de inkomsten van Google. Verder zou 10 tot 20 procent van de trafiek op eBay voortvloeien uit eBay-reclame op Google. Ongeveer een kwart van de inkomsten van eBay komt uit de betaalservice PayPal, een concurrent van Google Checkout. Volgens eBay wil de veilingsite het effect afwachten van de stopzetten van de samenwerking.

In Nederland is de felomstreden Betuwelijn in gebruik genomen. De Betuweroute is een goederenspoorlijn van 160 kilometer lang die de haven van Rotterdam met het Duitse hinterland verbindt. De investering is opgelopen van een aanvankelijke raming van 2,3 miljard euro tot een kostprijs van bijna 4,7 miljard euro. Bijna alle specialisten zijn het erover eens dat het economische belang van het traject dat bedrag niet kan verantwoorden. Bovendien schommelen de jaarlijkse exploitatiekosten rond 25 miljoen euro en moet elk jaar nog eens 7 tot 11 miljoen opzij gelegd worden voor grote onderhoudswerken. De vervoerders verwachten dat de lijn in 2016 helemaal volzet zal zijn. De lijn versterkt de concurrentiepositie van Rotterdamse haven tegenover die van Antwerpen.

In Zwitserland is de Lötschbergtunnel geopend Het project pas in de Zwitserse strategie om een groot deel van het noord-zuidwegvervoer te transfereren naar de trein. Die globale strategie omvat ook een tweede spoortunnel onder de Gotthardberg en de aansluiting op het Europese hogesnelheidsnetwerk. Alles samen trekt Zwitserland daar 19 miljard euro voor uit. Een tol voor vrachtwagens, taksen op brandstof en een hogere btw-tarief financieren dee drie projecten. De rest komt van leningen. Door de opening van de nieuwe tunnel kunnen treinen vanuit de Antwerpse of Rotterdamse haven zonder hinder helemaal tot in Genua rijden. De tunnel is 34,6 kilometer lang en verbindt Frutigen nabij de hoofdstad Bern in het noorden met Raron in de Rhônevallei in het zuiden.

De Kazachse president Nursultan Nazarbaiev heeft bekendgemaakt dat een pijpleiding richting China wordt doorgetrokken tot aan de Kaspische Zee. Daardoor krijgt China gemakkelijker toegang tot de energierijkdommen van de regio. De Atasu-Alashankou-pijpleiding werd in 2005 gebouwd en in mei vorig jaar in gebruik genomen. Om de pijpleiding door te trekken tot aan de Kaspische Zee moet 700 kilometer extra worden gebouwd. Kazachstan en China overwegen ook een spoorwegverbinding aan te leggen tussen de Kaspische Zee en het westen van China. Westerse oliegroepen willen intussen meer details over plannen om olie naar de wereldmarkt te pompen via de pijpleiding die de Azerbeidzjaanse hoofdstad Bakoe verbindt met de Turkse Middellandse Zeehaven Ceyhan.

Het Britse chemiebedrijf Imperial Chemical Industries (ICI), producent van Dulux-verven, heeft negatief gereageerd op een voorstel van Akzo Nobel om te praten over een overnamebod. Akzo Nobel zou een bod van 7,2 miljard pond hebben gedaan, maar dat zou door de Britse groep te laag bevonden zijn. Akzo kon niet aangeven of er op dit ogenblik nog gesprekken gaande zijn met het bestuur van ICI. Het is niet zeker of er nog een voorstel kan gedaan worden. Vorige week werd Akzo Nobel al genoemd als een gegadigde voor ICI, samen met het Duitse BASF en het Amerikaanse Dow Chemical. Ook investeringsmaatschappijen zouden een bod op ICI overwegen, maar de beste kansen zouden liggen bij branchegenoten, omdat zij grote financiele voordelen kunnen behalen als ze hun activiteiten bundelen met die van ICI.

Pierre Jeantet (60) wordt de opvolger van directievoorzitter Jean-Marie Colombani bij de Franse krant LeMonde. Bruno Patino (42), die eveneens in de running was, wordt ondervoorzitter. Beiden komen uit de eigen rangen. Jeantet was al de nummer twee van Le Monde onder Colombani en was sinds de aankondiging van diens vertrek een gedoodverfde kandidaat voor de opvolging. Bruno Patino is sinds 2000 voorzitter van de raad van bestuur van Le Monde Interactif, dat de online-activiteiten omvat. In 2003 werd hij ook voorzitter van het directiecomité van het magazine Télérama. De benoeming van Jeantet moet nog goedgekeurd worden door de journalisten van Le Monde, die als interne aandeelhouders een belangrijke stem in het kapittel heeft.

De Nederlandse sigarettenfabriek Philip Morris gaat alle activiteiten uitbesteden die niet direct met de productie te maken hebben. Momenteel worden bedrijven gezocht die bijvoorbeeld logistieke activiteiten, bewaking, engineering en wellicht ook de catering kunnen overnemen. Dit najaar besluit de directie over de uitbestedingsplannen en verkassen mogelijk 250 tot 300 werknemers naar een andere baas. De fabrikant van onder meer Marlboro kondigde al eerder aan dat een aantal staffuncties wordt geschrapt. Zo worden de afdelingen financiën en inkoop nu al gecentraliseerd buiten Nederland; personeel, organisatie en informatietechnologie volgen volgend jaar. Al met al verdwijnen zo op termijn 350 van de nu 1.700 banen bij Philip Morris.

In Turkije is Pepsi van de tweede plaats op de colamarkt verdreven. Het autochtone Cola Turka, opgericht in 2002, is er nu de grootste concurrent geworden van marktleider Coca Cola, dat echter een grote voorsprong blijft behouden. Volgens recent onderzoek kent 64,9 procent van de Turken Coca Cola. Maar Cola Turka is met 18,3 procent Pepsi voorbijgestreefd. Het tweede Amerikaanse merk scoort slechts 8,7 procent. Sinds de introductie van Cola Turka vijf jaar terug is de colamarkt met 52 procent gegroeid. Toen dronken de Turken 19 liter per jaar. Dat is nu gestegen tot 30 liter. Cola Turka is een afdeling van de Ãœlker-groep, die 44 bedrijven uit de foodsector controleert en 11.000 werknemers telt. Cola Turka appeleert sterk aan de Turkse nationalistische gevoelens.

Moskou is opnieuw uit de bus gekomen als de duurste stad voor buitenlanders die er wonen. Een maandag gepubliceerd Brits onderzoek van de firma Mercer Human Resource Consulting brengt dit naar voren. De hoofdstad van Paraguay, Asunción, behield in het onderzoek de laatste en dus de goedkoopste positie. Het onderzoek richtte zich op 143 grote steden en is gedaan aan de hand van de prijzen van tweehonderd verschillende zaken of diensten. Een van de factoren die ervoor zorgt dat Moskou zijn vorig jaar behaalde eerste plaats behoudt, is de stijging van de waarde van roebel ten opzichte van de dollar. Londen staat op de tweede plaats in dit onderzoek. De top tien gaat verder met Seoul (3), Tokio (4), Hongkong (5), Kopenhagen (6), Genève (7), Osaka (8), Zürich (9) en Oslo (10).

Meer Nieuws